✈️ Je suis arrivé à New York — et qu'est-il arrivé à LaGuardia ?!
J'ai réussi !
Après avoir passé des jours à regarder les prévisions météo passer de 55 % de pluie à 77 % de pluie avec des orages, puis revenir à presque rien, j'ai pris l'avion à Charleston ce matin et je suis parti pour New York.
Cela fait très, très longtemps que je n'ai pas atterri à l'aéroport de LaGuardia, et j'ai une question :
Qu'ont-ils fait de l'ancienne LGA ?!
Sérieusement.
L'aéroport LaGuardia dont je me souviens et celui que j'ai traversé aujourd'hui me semblent être deux aéroports complètement différents.
C'est neuf. C'est propre. C'est lumineux.
On trouve de quoi se restaurer partout.
Les gens ne s'assoient pas par terre en attendant leur vol parce qu'il n'y a pas assez de places assises.
Et, peut-être plus important encore...
Je n'ai vu aucun rat courir dans le faux plafond.
Si vous avez déjà pris l'avion via l'ancien aéroport de LaGuardia, vous savez que je n'exagère pas forcément. 😂
Cet endroit a changé.
🗽 Voilà un accueil new-yorkais !
Lors de notre descente vers LaGuardia, j'ai également pu prendre une photo du sud de Manhattan depuis l'avion.
C'est le genre de vue qui vous fait immédiatement comprendre :
Oui. Je suis de retour à New York.
Il y a quelque chose dans la vue de Manhattan depuis les airs qui ne lasse jamais.
Il était alors temps de commencer à travailler sur l'ordre du jour du jour.
👻 L'activité paranormale n'a pas eu lieu
J'espérais obtenir un billet de dernière minute pour Paranormal Activity.
Cela ne s'est pas produit.
Et je ne vais toujours pas payer environ 200 dollars pour un billet.
Je voulais voir des fantômes, mais pas au point d'en avoir un qui hante mon relevé de carte de crédit le mois prochain.
Mais Broadway n'est pas complètement exclu du programme.
J'ai finalement eu un billet pour voir & Juliet !
Ce soir, après la fête, j'irai à Broadway voir un spectacle que je n'avais pas prévu de voir au départ.
Parfois, ce sont ces choix spontanés qui s'avèrent les plus amusants.
Je publierai un message plus tard pour vous faire part de mon avis.
🥓 Réussite hôtelière débloquée
Prochain défi : puis-je m’enregistrer à l’hôtel plus tôt ?
OUI.
C'est peut-être là la plus grande victoire d'aujourd'hui.
Je suis entrée dans ma chambre, j'ai tout déposé, puis je me suis occupée d'une autre priorité de voyage extrêmement importante à New York.
J'ai pris une assiette de bacon.
Parce que, évidemment.
Alors, récapitulons :
✈️ Je suis arrivé à New York.
🗽 J'ai vu le sud de Manhattan depuis les airs.
😳 J'ai découvert que LaGuardia était apparemment devenu un aéroport complètement différent pendant que j'avais le dos tourné.
🏨 J'ai pu m'enregistrer tôt à l'hôtel.
🥓 J'ai mangé du bacon.
👻 Je n'ai pas réussi à obtenir un pour l'activité paranormale en urgence.
🎭 J'ai finalement eu un billet pour & Juliet
🎉 La fête commence à 13h00.
Je dirais que nous nous en sortons plutôt bien.
Et maintenant, après avoir cliqué sur « Publier »….
Je vais faire une sieste de quelques heures avant la fête.
Car apparemment, mon itinéraire à New York inclut aussi des périodes d'inconscience programmées.
Restez à l'écoute. Il reste encore beaucoup de temps samedi.
Pourboires automatiques ? Pas sur ma prochaine croisière.
J'ai une croisière Royal Caribbean de prévue, payée et qui m'attend.
Le jeudi 29 octobre 2026, j'embarquerai à bord du Radiance of the Seas à Tampa. Au programme : une journée en mer, une escale à Cozumel (Mexique), une autre magnifique journée en mer, et retour à Tampa le lundi 2 novembre.
J'adore les croisières. J'adore être sur l'eau. J'adore manger du bacon en quantité démesurée. Et j'adore observer les gens.
Mettez-moi sur un bateau avec l'océan, du bacon, du Coca Zéro et quelques milliers d'inconnus prenant des décisions de vacances douteuses, et je suis diverti.
Mais ces derniers temps, j'ai regardé beaucoup de vidéos de croisières sur un sujet étonnamment controversé :
Pourboires automatiques.
Et je crois que j'ai changé d'avis à leur sujet.
Qu'est-ce qu'un pourboire exactement ?
Si vous n'avez jamais fait de croisière auparavant, vous payez un forfait qui comprend votre cabine, la plupart des repas, certaines boissons, les divertissements et bien d'autres choses encore.
Bien sûr, il y a des suppléments. Envie d'un restaurant de spécialités ? Payez un supplément. Envie d'un café raffiné ? Payez un supplément. Envie d'alcool ? Payez absolument un supplément.
Il y a ensuite les pourboires.
Lors de ma première croisière Royal Caribbean, le système de pourboires était très différent.
Vers la fin de la croisière, on nous a distribué des enveloppes. Le bulletin quotidien donnait des indications sur les montants de pourboire suggérés ; les passagers y glissaient de l’argent liquide et les remettaient en main propre aux personnes qui les avaient servis pendant la croisière.
Votre femme de chambre.
Votre serveur.
Serveur auxiliaire.
Maître d'.
C'était simple. Quelqu'un vous a fourni un excellent service et vous lui avez donné un pourboire.
À un moment donné, ce système a largement disparu et les pourboires automatiques sont devenus la norme.
Lorsque vous achetez une boisson au bar ou au bord de la piscine, un pourboire de 18 % est déjà inclus. Vous pouvez en ajouter davantage si vous le souhaitez.
À cela s'ajoute le pourboire quotidien automatique facturé séparément aux passagers.
L'explication est plutôt logique : l'argent n'est pas seulement destiné aux employés visibles. Il est également distribué aux personnes qui travaillent en coulisses et qui contribuent à l'organisation de vos vacances.
Lessive.
Entretien.
Préparation des aliments.
D'autres membres d'équipage que vous ne rencontrerez peut-être jamais.
Ces personnes contribuent absolument à la qualité de l'expérience de croisière.
Mais il y a un mot qui me revient sans cesse à l'esprit :
Pourboire.
J'ai demandé une définition à Google, et voici ce qu'il m'a donné :
Un pourboire est une somme d'argent supplémentaire donnée à une personne qui fournit un service.
Supplémentaire
.
Ce mot a son importance.
Une vidéo a changé ma façon de penser
J'ai récemment visionné une vidéo d'un croisiériste passionné qui annonçait qu'il allait cesser d'ajouter des pourboires automatiques.
Ma première réaction a été en gros : Euhhhhh...
J'ai déjà défendu les pourboires automatiques.
D'habitude, je laisse les pourboires automatiques en place et je donne un pourboire supplémentaire en espèces aux membres d'équipage qui me fournissent un excellent service.
Cela inclut les femmes de chambre, les serveurs, les barmans et même les membres d'équipage travaillant au buffet.
Si quelqu'un prend soin de moi, je crois qu'il faut prendre soin de lui en retour.
Je ne cherche pas de prétexte pour économiser quelques euros au détriment des personnes qui travaillent incroyablement dur sur un bateau de croisière.
Mais le conducteur du bateau dans la vidéo a soulevé un point qui m'a marqué :
Pourquoi est-ce au passager de compléter la rémunération du personnel de service par le biais d'un pourboire ?
Et c'est là que ma façon de penser a changé.
Payez vos employés
Si une compagnie de croisière a besoin d'un certain montant par passager pour rémunérer correctement les employés de la blanchisserie, de l'entretien, de la cuisine et les autres membres d'équipage travaillant en coulisses, alors elle doit intégrer ce montant dans le prix de la croisière.
Facturez-moi le prix réel.
Soyez transparent.
Si le coût de la croisière doit être majoré de 100 $, 150 $ ou 200 $ pour que l'entreprise puisse rémunérer correctement ses employés, veuillez l'inclure dans le prix annoncé.
Je pourrai alors décider si cette croisière vaut ce prix.
Ce qui me préoccupe, c'est de considérer ce qui est traditionnellement perçu comme un pourboire comme faisant partie intégrante des coûts de main-d'œuvre de l'entreprise.
Je n'ai absolument aucun problème avec le fait qu'une entreprise réalise des bénéfices.
Royal Caribbean est une entreprise, pas une association à but non lucratif flottante avec un toboggan aquatique.
Gagnez de l'argent.
Gagnez beaucoup d'argent.
Qu'on construise un autre navire gigantesque avec 47 restaurants, 19 piscines et une tyrolienne traversant un Starbucks, ça m'est égal.
C'est la manière dont l'argent est collecté que je remets en question.
Si le pourboire automatique est nécessaire pour rémunérer correctement les employés, s'agit-il encore vraiment d'un pourboire ?
Ou bien cela fait-il simplement partie du prix de la croisière, sous un autre nom ?
Alors j'essaie quelque chose de différent
Lorsque j'embarquerai à bord du Radiance of the Seas le 29 octobre, je changerai mes habitudes.
À un moment donné pendant la croisière, j'irai au service clientèle, je ferai la queue —, pas vraiment la queue, parce que je suis New-Yorkais — et je demanderai la suppression des pourboires automatiques.
Mais je ne vais pas arrêter de donner des pourboires.
Tout le contraire.
Je vais apporter beaucoup d'argent liquide.
Quand quelqu'un fournit un excellent service, je lui donnerai un pourboire directement.
Femme de chambre ? Espèces.
Un serveur exceptionnel ? Paiement en espèces.
Barman ? Espèces.
Quelqu'un au buffet se met en quatre pour m'aider ? En espèces.
Si vous prenez soin de moi pendant que je flâne sur un bateau en mangeant du bacon et en contemplant l'océan, sachez que j'ai beaucoup apprécié ce que vous avez fait.
Les personnes qui travaillent dans l'ombre méritent elles aussi d'être rémunérées équitablement.
Je crois que leur employeur devrait être responsable de veiller à ce que cela se produise.
Il est peut-être temps que davantage de passagers se posent la question
Je suis curieux de savoir ce que les autres plaisanciers en pensent, car j'ai découvert que ce sujet peut s'enflammer de façon surprenante.
Certains passagers considèrent la suppression des pourboires automatiques comme une véritable déclaration de guerre contre l'équipage.
D'autres affirment que les compagnies de croisière ont réussi à transférer la responsabilité de la rémunération des employés sur les passagers tout en continuant à annoncer des tarifs de base plus bas.
Je me dirige vers le deuxième camp.
Je donnerai volontiers un pourboire.
Je récompenserai avec plaisir un excellent service.
Je donnerai probablement un pourboire plus important que d'habitude.
Mais je préférerais remettre directement l'argent aux personnes qui ont rendu mes vacances meilleures et leur dire :
Merci.
Et si la compagnie de croisière a besoin de fonds supplémentaires pour indemniser correctement tous les autres ?
Ajoutez-le à mon prix.
Dites-moi combien coûte réellement la croisière.
Alors, que les pourboires soient réellement des pourboires.
Maintenant, j'attends le 29 octobre avec impatience.
Il y a l'océan, un bateau de croisière et une quantité déraisonnable de bacon qui m'attendent.