De retour de mon rendez-vous chez le chirurgien ophtalmologiste à Ladson, en Caroline du Sud, j'ai emprunté l'Interstate 26 Esten direction de Mount Pleasant. La circulation était exactement comme on pouvait s'y attendre après un accident : pare-chocs contre pare-chocs, avançant au pas, chacun respectant les règles tacites de patience et d'insertion en zigzag.
Tout le monde… sauf un conducteur.
La voiture sur la photo a décidé que la bande d'arrêt d'urgence était une voie express privée. Et pas qu'un instant : ce conducteur a roulé sur la bande d'arrêt d'urgence pendant une longue période, bien au-delà de la zone où toute insertion raisonnable serait possible. Puis, sans hésiter, il m'a coupé la route.
Alors, qu'est-ce que j'ai fait ?
En plus de prendre une photo du contrevenant, j'ai klaxonné.
Pas un petit coup de klaxon poli.
Pas un simple avertissement.
Dix secondes.
Trente secondes.
Une minute entière.
Alors que la circulation était au ralenti, j'ai klaxonné sans relâche jusqu'à ce que le klaxon rende l'âme. Sans exagération. Klaxon complètement HS.
Et oui, je suis allée encore plus loin. J'ai lancé un live sur YouTube et j'ai partagé mon mécontentement en direct. Ce n'était sans doute pas mon moment de gloire, et je ne le recommande absolument pas . Les enfants, ne faites pas ça à la maison ! J'aimerais tellement pouvoir retrouver ce live maintenant.
Le problème majeur n'est ni le klaxon ni les cris, mais le sentiment de droit acquis. La bande d'arrêt d'urgence n'est pas une échappatoire. Ce n'est pas un raccourci. Et c'est assurément injuste envers les centaines d'automobilistes qui respectent la réglementation tout en gérant les accidents, les rendez-vous et le stress du quotidien.
Certains jours, on respire et on laisse couler.
D'autres jours… le klaxon lâche avant la patience.
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