Plus que 50 jours avant le paradis. Poste de compagnon de voyage encore disponible.
Mon application de croisière m'indique que je lève l'ancre dans 50 jours, 9 heures, 34 minutes et 44 secondes.
J'apprécie la précision. Apparemment, Royal Caribbean sait exactement quand commencent mes vacances, alors que je cherche encore comment me rendre à Tampa sans avoir besoin de vacances pour me rendre à Tampa.
J'ai réservé une croisière de quatre nuits dans les Caraïbes occidentales à bord du Radiance of the Seas , du 29 octobre au 2 novembre. Quatre nuits avec vue sur l'océan, le dîner préparé par quelqu'un d'autre, et on fera comme si aller au buffet comptait comme une activité physique.
Mais il y a d'abord la question des transports.
Mon vol décolle de Charleston à 5 h du matin et passe par Miami pour. Apparemment, pour arriver à destination, je dois d'abord survoler le lieu de vacances, puis revenir sur mes pas une fois que la compagnie aérienne a eu le temps d'y réfléchir.
Pour prendre ce vol, je pense partir de chez moi à 3h30 du matin, arriver à l'aéroport vers 4h et me laisser une heure avant le départ.
C'est du moins mon calcul actuel. Il part du principe que la sécurité coopère et que je peux me débrouiller à 3 heures du matin.
Un vol à 5h du matin n'est pas un vol matinal. C'est une urgence de nuit pour laquelle vous avez payé.
Par ailleurs, le trajet en voiture jusqu'à Tampa prend environ sept heures. Si j'ajoute le trajet jusqu'à l'aéroport, le contrôle de sécurité, l'embarquement, le vol vers le sud, l'attente à Miami à remettre en question mes choix, et le vol retour vers le nord, je pourrais pratiquement y être dans ma propre voiture.
En voiture, je règle la température. Mes bagages m'accompagnent. Et s'il y a un retard, j'en trouve généralement la cause : je me suis arrêtée pour acheter des en-cas et j'ai accidentellement acheté mon déjeuner, du fudge et un objet de décoration.
Oui, conduire implique des embouteillages. Mais prendre l'avion aussi, sauf que quelqu'un l'annonce par haut-parleur pendant que je suis sanglé à mon siège.
Je penche donc pour la voiture, idéalement en partant la veille. Il me faut une marge de sécurité raisonnable, une chambre d'hôtel et une heure de départ qui ne nécessite pas de négocier avec les morts-vivants.
Et puis il y a le navire.
Le Radiance est un vieux navire, et c'est très bien comme ça. Je ne suis pas un nouveau-né non plus. À ce stade, je respecte tout navire qui navigue encore bien et dont la climatisation fonctionne.
J'ai aussi appris que Tampa a des limites quant à la taille des navires de croisière qu'elle peut accueillir. Je comprends. Je ne peux plus me permettre certaines choses non plus, comme les drames et les réservations de restaurant après 20h30.
Par ailleurs, j'ai une croisière MSC en janvier et une autre sur l'Utopia of the Seas au départ de Port Canaveral en avril. Mon calendrier de vacances se dessine à merveille.
Mon calendrier romantique reste un document vierge avec une mise en page impeccable.
La réservation indique actuellement « 1 adulte ».
Un peu trop critique, Royal Caribbean. Vous auriez pu écrire « Voyageur indépendant », « Homme mystérieux » ou « Candidatures toujours acceptées »
Mais non. Adulte n° 1.
Et même cela ressemble à une évaluation optimiste de la part de quelqu'un qui envisage de passer sept heures au volant pour éviter de se lever tôt pour prendre un vol.
Pour l'instant, aucune future ex-femme ne se joint à moi. Le poste reste vacant. Le profil idéal comprend le sens de l'humour, l'enthousiasme pour les croisières et la capacité de dire : « Prenons la voiture ! » avant que je ne passe trois soirées à comparer les options de transport.
D’ici là, j’ai un chalet, un compte à rebours et plusieurs vacances réservées.
L'amour est peut-être imprévisible, mais au moins ma prochaine relation avec un buffet a une date de début confirmée.