Je ne rêvais pas : ce n’est pas une place de parking

Après ma dialyse, j'ai fait les 30 minutes de route jusqu'à Retina Consultants of South Carolina à Ladson pour mon rendez-vous chez l'ophtalmologiste.

Apparemment, le parking a décidé de tester ma vue avant même que le médecin puisse le faire.

J'ai vu un véhicule garé à un emplacement qui n'en était pas un, incroyablement serré entre les voitures voisines. Je ne suis pas sûr que les photos rendent bien compte du peu d'espace qui séparait les véhicules.

Peut-être que cela faisait partie de mon examen de la vue :

« Niel, peux-tu identifier le véhicule stationné illégalement ? »

Oui. Oui, je peux.

Cette scène m'a rappelé un événement survenu il y a des années, après un voyage d'affaires. À l'époque, je n'étais ni sobre physiquement ni mentalement.

Je suis retourné au parking longue durée d'O'Hare, je suis sorti du train et j'ai descendu les escaliers. Ma voiture était garée à proximité, ce qui aurait dû être une agréable surprise après le voyage.

Au lieu de cela, une voiture s'était garée à côté de la mienne sur une place inexistante. Elle était si près de la mienne que je ne pouvais pas ouvrir la portière conducteur.

J'ai dû grimper dans ma voiture par le côté passager — avec mes 159 kilos au moins — et me faufiler par-dessus la console centrale pour atteindre le siège conducteur.

Mais avant cela, j'ai donné au conducteur mal garé une raison de faire repeindre sa voiture.

Ce n'était pas mon moment de plus grande fierté.

Je tiens à être clair : endommager le véhicule de quelqu’un était une erreur. Son stationnement catastrophique ne justifiait en rien ma réaction. Cette histoire n’est ni un conseil, ni une source de fierté. C’est simplement un exemple honnête de mon comportement à l’époque et de ma mauvaise gestion de la colère et de la frustration.

Aujourd'hui, je réagis différemment.

Je prends une photo. J'écris un article de blog. Je signale le problème sans en créer un plus gros — et sans ajouter un rendez-vous chez le carrossier à l'agenda de quelqu'un.

Cependant, se garer dans une place inexistante et laisser à peine assez de place pour que les autres conducteurs puissent entrer dans leur véhicule est un comportement égoïste. Vous ignorez si la personne à côté de vous a une mobilité réduite, utilise un fauteuil roulant ou une prothèse, ou est physiquement incapable de passer par le portière passager.

Et personne — surtout après une dialyse et en route pour un rendez-vous chez l'ophtalmologiste — ne devrait avoir à faire des acrobaties sur un parking parce que vous avez décidé que les lignes peintes n'étaient que des suggestions.

Mes yeux sont peut-être en train de se remettre, mais même moi, j'ai bien vu que ce n'était pas une place de parking.

Soyez meilleurs, les gens. Soyez meilleurs.

Un stationnement tellement mal fait qu'il a nécessité des soins d'urgence

Je rendais visite à ma mère à l'hôpital Roper St. Francis de Mount Pleasant lorsque je suis partie quelques heures pour assister à une réunion de soutien aux personnes en rétablissement.

En sortant, j'ai vu cette voiture garée devant les urgences.

Ou du moins, je crois qu'il était stationné. Il semblait s'être simplement arrêté là où il avait cessé de vouloir avancer.

Comme c'était en dehors des urgences, je comprends un peu. Une urgence reste une urgence. Parfois, on arrive, on fait monter quelqu'un à bord et on s'occupe de la voiture après.

J'ai ma propre histoire.

Lorsque mon ex-femme était sur le point d'accoucher de notre fils — notre deuxième enfant —, elle a attendu presque le dernier moment possible pour annoncer qu'il était temps d'aller à l'hôpital.

En chemin, j'ai peut-être grillé quelques feux rouges. J'ai klaxonné en m'approchant pour avertir les autres usagers qu'un futur papa paniqué arrivait.

Arrivés aux urgences, j'ai sauté de la voiture, couru à l'intérieur et attrapé un fauteuil roulant. Mon ex-femme était encore assise dans la voiture. Je l'ai installée dans le fauteuil et l'ai emmenée en vitesse à l'intérieur.

Pendant ce temps, le moteur tournait toujours, les clés étaient toujours sur le contact et les portières étaient grandes ouvertes.

Était-ce une règle de stationnement correcte ?

Absolument pas.

Mais un bébé allait arriver, et mes priorités étaient claires : la mère, le bébé, et ensuite la voiture de fuite laissée sans surveillance à l’extérieur.

Alors oui, je peux comprendre un mauvais stationnement aux urgences — au moins temporairement.

Mais la voiture que j'ai vue à Roper St. Francis, c'était autre chose. Elle était garée de travers dans l'allée d'accès à rayures bleues, à côté d'une place de parking réservée aux personnes handicapées, comme si quelqu'un l'avait abandonnée en plein milieu d'une réflexion, plutôt que d'avoir été garée correctement.

Ces zones rayées ne sont pas des places de stationnement supplémentaires. Elles offrent l'espace nécessaire pour déployer les rampes d'accès pour fauteuils roulants, utiliser les équipements de mobilité et entrer ou sortir de leurs véhicules en toute sécurité.

À mon retour de ma réunion de soutien, la voiture avait disparu.

Espérons que ce qui a amené le conducteur aux urgences se soit bien terminé.

Ou peut-être que la voiture avait simplement été déplacée dans une autre partie du parking, où elle était garée tout aussi mal.

Dans tous les cas, une arrivée précipitée peut être due à une urgence. Cela ne transforme pas pour autant une allée d'accès en place de stationnement de façon permanente.

Soyez prudents. Soyez courtois. Et une fois l'urgence maîtrisée, veuillez regagner votre place de stationnement et la garer entre deux lignes droites.

Certaines personnes s'en fichent complètement ! Deux fois en une journée ! Que se passe-t-il ?

Est-ce la pleine lune ? L’eau est-elle contaminée ? L’apocalypse zombie est-elle sur le point de commencer ?

Je suis allé voir Spider— la critique vidéo arrivera plus tard — et j'ai aperçu les premiers signes de l'effondrement de la civilisation sur le parking.

Je suis garé à gauche, bien entre les lignes. À droite, une Cadillac CT4… enfin, vous pouvez le constater par vous-même.

Plus tard, je suis allé à mon magasin Harris Teeter local pour acheter 85 billets de Powerball pour le concours de Powerball de la fraternité — plus de détails sur cette aventure plus tard — et j'ai été témoin de quelque chose d'encore plus déconcertant.

J'y suis repassé deux fois en voiture parce que je n'arrivais pas à croire ce que je voyais.

Un homme âgé s'était garé loin des lignes et avait laissé le hayon grand ouvert. Regardez bien : il n'y avait personne à l'intérieur. Personne aux alentours. Rien. Finalement, je l'ai vu retourner à sa voiture sur un de ces chariots électriques de supermarché.

À ce moment-là, j'ai su que l'univers essayait de me dire quelque chose.

Je vais acheter des rations de combat et prendre la route pour aller au milieu de nulle part, juste après avoir fait un vlog sur Superman, écrit un article sur Nextdoor et vérifié les résultats du concours de la fraternité et mes tickets de Powerball en solo.

Les priorités, les gens. Les priorités.

Le stationnement entre les lignes : un concept radical ?

Je me suis rendu au Regal Palmetto Grande pour voir un film et, avant même d'arriver dans la salle, j'ai reçu ma "évaluation de performance en matière de stationnement" du jour

Alors que je cherchais une place de parking, je suis tombé sur ce Toyota RAV4 de l'ancienne génération. Il n'était pas seulement un peu de travers. Il était garé juste en face d'une place réservée aux personnes handicapées, en travers de l'allée d'accès.

Étant amputé de la jambe droite au-dessus du genou et portant une prothèse, et ayant besoin des places de stationnement réservées aux personnes handicapées, je fais très attention à ces détails. Avant de sortir de ma voiture, je vérifie presque toujours une seconde fois que je suis bien centré entre les lignes. Cela prend à peine cinq secondes de plus.

Ces zones peintes en bleu et à rayures ne sont pas décoratives. Elles sont là pour que les personnes en fauteuil roulant, utilisant des déambulateurs, des prothèses ou autres dispositifs de mobilité, aient l'espace nécessaire pour entrer et sortir de leur véhicule en toute sécurité.

Je suis peut-être vieux jeu, mais je pense toujours que rester entre les lignes est une assez bonne idée.

Et après ? Peut-être que je commencerai aussi à m'arrêter aux feux rouges.

Parfois, les plus petits gestes de courtoisie font toute la différence pour autrui.

Le grand mystère du stationnement pour personnes handicapées à Mount Pleasant

Aujourd'hui, je suis allé au Town Square de Mount Pleasant pour voir Pressure, le nouveau film sur le Débarquement.

(Au fait, si vous êtes curieux de savoir ce que j'en ai pensé, consultez ma critique de film sur https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)

Étant amputée de la jambe droite au-dessus du genou, je cherche généralement une place de parking réservée aux personnes à mobilité réduite. C'est plus près du théâtre, le trajet est plus facile et se garer et se garer avec une prothèse est beaucoup moins compliqué.

Puis je l'ai repéré.

La même place de parking accessible.

Toujours le même travail de stationnement douteux.

Le même chauffeur aux cheveux bleus.

À ce stade, je suis convaincu qu'il s'agit soit d'une expérience sociale, soit d'une tentative de déterminer combien de places une berline compacte peut occuper simultanément.

Mesdames et Messieurs, ce n'était pas un monster truck. Ce n'était pas un SUV surdimensionné tractant un bateau. Ce n'était pas un bus.

C'était une berline de taille moyenne.

Un véhicule conçu spécifiquement pour s'insérer entre deux lignes peintes.

Et pourtant, elle était garée comme si elle avait rebondi sur trois chariots de supermarché avant de s'immobiliser.

Je suis resté là, me demandant si je devais laisser un petit mot utile :

« Ces lignes ne sont pas des décorations. »

Peut-être que le parking a besoin de barrières de bowling.

Peut-être des feux clignotants sur la piste.

Peut-être un de ces employés d'aéroport qui dirigent la circulation avec des bâtons lumineux orange.

Au mystérieux conducteur aux cheveux bleus : j'ai confiance en vous. Les ingénieurs qui ont conçu votre voiture ont confiance en vous. Les personnes qui ont peint les lignes de stationnement ont confiance en vous.

Un jour, tu réussiras à centrer cette voiture.

En attendant… je continuerai à faire preuve d’humour.

Et n'oubliez pas de consulter ma critique de Pressure sur https://NielFlamm.com/videos/moviereview.