Aujourd'hui, je suis allé au Town Square de Mount Pleasant pour voir Pressure, le nouveau film sur le Débarquement.
(Au fait, si vous êtes curieux de savoir ce que j'en ai pensé, consultez ma critique de film sur https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)
Étant amputée de la jambe droite au-dessus du genou, je cherche généralement une place de parking réservée aux personnes à mobilité réduite. C'est plus près du théâtre, le trajet est plus facile et se garer et se garer avec une prothèse est beaucoup moins compliqué.
Puis je l'ai repéré.
La même place de parking accessible.
Toujours le même travail de stationnement douteux.
Le même chauffeur aux cheveux bleus.
À ce stade, je suis convaincu qu'il s'agit soit d'une expérience sociale, soit d'une tentative de déterminer combien de places une berline compacte peut occuper simultanément.
Mesdames et Messieurs, ce n'était pas un monster truck. Ce n'était pas un SUV surdimensionné tractant un bateau. Ce n'était pas un bus.
C'était une berline de taille moyenne.
Un véhicule conçu spécifiquement pour s'insérer entre deux lignes peintes.
Et pourtant, elle était garée comme si elle avait rebondi sur trois chariots de supermarché avant de s'immobiliser.
Je suis resté là, me demandant si je devais laisser un petit mot utile :
« Ces lignes ne sont pas des décorations. »
Peut-être que le parking a besoin de barrières de bowling.
Peut-être des feux clignotants sur la piste.
Peut-être un de ces employés d'aéroport qui dirigent la circulation avec des bâtons lumineux orange.
Au mystérieux conducteur aux cheveux bleus : j'ai confiance en vous. Les ingénieurs qui ont conçu votre voiture ont confiance en vous. Les personnes qui ont peint les lignes de stationnement ont confiance en vous.
Un jour, tu réussiras à centrer cette voiture.
En attendant… je continuerai à faire preuve d’humour.
Et n'oubliez pas de consulter ma critique de Pressure sur https://NielFlamm.com/videos/moviereview.
