Encore une histoire de voiture saisie par une banque sur TikTok — et les numéros de téléphone ne correspondent même pas
Apparemment, TikTok pense toujours que j'ai besoin d'une voiture de sport ridiculement bon marché.
Le dernier compte apparu dans mon flux s'appelle « Bank Repossessed Cars » et utilise le pseudo @bankrepocarsforsale1.
Au moment de ma capture d'écran, le compte contenait :
54 300 abonnés.
116 300 mentions « J’aime ».
C'est nettement plus important que plusieurs des comptes automobiles douteux dont j'ai déjà parlé.
Le profil indique :
🚗 Directement des ventes aux enchères
🔎 Véhicules vérifiés + Titres de propriété clairs
💰 Financement interne disponible
Et puis il y a un numéro de téléphone pour les messages directs :
+1 (347) 218-1605
Ça a l'air impressionnant.
Puis j'ai commencé à regarder les vidéos.
Et une fois de plus, j'ai des questions.
🚗 Offre du jour : Une Dodge Charger 2022 à 5 850 $
La vidéo qui a attiré mon attention montre ce qui est décrit comme une Dodge Charger 2022 avec l'offre suivante :
Prix demandé : 5 850 $
; acompte : 700 $
; mensualités : 399 $
La légende la décrit comme une « Dodge Charger Spark 2022 », bien que le véhicule présenté semble porter un badge 392.
S'il s'agit bien d'une Charger Scat Pack/392 de 2022, son prix annoncé de 5 850 $ mérite un examen très attentif.
Pourquoi?
Parce que les chiffres du marché sont complètement différents.
💰 Selon Kelley Blue Book, la valeur est d'environ 37 000 $ — et non de 5 850 $
Selon Kelley Blue Book, le prix d'achat équitable national d'une Dodge Charger Scat Pack 2022 d'environ 37 600 $. KBB indique un prix de reprise d'environ 31 900 $, entre particuliers d'environ 34 800 $et un prix d'achat équitable de 37 600 $ pour un modèle en bon état. Le prix d'achat équitable d'une Scat Pack Widebody est encore plus élevé, à environ 44 100 $. Les valeurs exactes varient en fonction du kilométrage, de l'état, des options et de la localisation. (Kbb.com)
Edmunds dresse un constat similaire : son estimation actuelle du prix de vente au détail d’une Scat Pack 2022 standard varie d’environ 32 300 $ en mauvais état à 39 500 $ en excellent état .
Selon les données actuelles de CARFAX, le prix moyen des Dodge Charger Scat Pack 2022 est d'environ 44 347 $ , avec une fourchette de prix allant approximativement de 36 747 $ à 52 950 $ .
TikTok ?
$5,850.
Cela représente environ 84 % de moins que le prix d'achat équitable de 37 600 $ selon KBB.
Il y a peut-être une explication.
Fantastique.
J'aimerais l'entendre.
🔨 Mais qu’en est-il du MMR et des « prix d’enchères » ?
Ce compte met spécifiquement en avant le fait que les véhicules proviennent « directement des ventes aux enchères ».
C’est là qu’intervient le rapport de marché Manheim (MMR).
La valeur MMR est différente de la valeur de détail KBB. Manheim décrit la MMR comme une évaluation du marché de gros basée sur les véhicules réellement vendus par Manheim, avec des valeurs qui peuvent être ajustées en fonction de facteurs tels que le kilométrage, la région de vente, l'état et même la couleur .
C'est pourquoi je pas inventer un MMR exact pour le Charger dans cette vidéo.
Je n'ai pas son numéro VIN.
Je n'ai pas de kilométrage vérifié.
Je ne dispose pas de son rapport d'état.
Je n'ai pas l'adresse de la vente aux enchères.
Je ne dispose pas d'un rapport Manheim actuel spécifique au véhicule.
Sans ces éléments, dire : « Le coût du ROR est exactement de XX XXX dollars » reviendrait à prétendre savoir quelque chose que j'ignore.
Mais voici ce que nous pouvons comparer.
Selon KBB, la valeur de reprise de la Scat Pack est d'environ 31 900 $. JD Power l'estime entre 31 250 $ et 33 250 $, selon l'état du véhicule. Ces estimations ne sont pas des estimations officielles, mais constituent des points de référence utiles pour les revendeurs. (Kbb.com)
Donc, si cette Scat Pack 2022 en parfait état est réellement vendue à 5 850 $, la question n’est pas simplement :
« Est-ce moins cher parce que ça vient d'une vente aux enchères ? »
La question est :
Comment quelqu'un a-t-il pu acquérir un véhicule valant des dizaines de milliers de dollars à un prix suffisamment bas pour le revendre à 5 850 $ ?
« Vente aux enchères » n'est pas un mot magique qui fait disparaître les réalités économiques des véhicules.
📞 Puis j'ai remarqué les numéros de téléphone
C'est là que les choses sont devenues encore plus intéressantes.
Le profil TikTok indique :
+1 (347) 218-1605
L' indicatif régional 347 est associé à la ville de New York, y compris les arrondissements de Brooklyn, Queens, le Bronx et Staten Island. On le rencontre fréquemment dans la région de New York et de Long Island, même si un indicatif régional n'indique évidemment pas le lieu de résidence ou d'activité professionnelle d'une personne.
Mais j'ai regardé plusieurs vidéos de ce compte.
L'homme qui apparaît dans ces vidéos fournit un numéro de téléphone différent, avec l'indicatif régional 717.
L' indicatif régional 717 couvre le centre-sud de la Pennsylvanie, notamment Harrisburg, Lancaster et York.
Là encore, on conserve son numéro de téléphone après un déménagement. Les entreprises peuvent avoir plusieurs numéros. Il existe aussi des numéros VoIP. En soi, rien de tout cela ne prouve quoi que ce soit d'illégal.
Mais quand je suis censé avoir affaire à une entreprise qui vend des voitures en ligne, c'est une autre question à laquelle je voudrais une réponse :
Pourquoi le profil m'indique-t-il un numéro de téléphone alors que la personne dans les vidéos m'en donne un autre ?
Et, plus important encore :
De quel concessionnaire s'agit-il exactement ?
Où se situe-t-il physiquement ?
Quel numéro correspond à cette concession ?
Ce devraient être des questions remarquablement faciles à répondre pour un concessionnaire automobile légitime.
👀 Et regardez le reste de l'inventaire
Le Charger n'est pas seul.
Le profil montre une Mustang annoncée pour :
8 500 $ — 900 $ d'acompte — 399 $/mois
Un pick-up GMC :
8 000 $ — 735 $ d’acompte — 399 $/mois
Une Mercedes-AMG GLE 53 semble être proposée à la vente aux alentours de :
19 500 $ — 1 500 $ d’acompte
Un autre véhicule :
5 500 $ — 500 $ d’acompte
Un autre:
7 800 $ — 750 $ d’acompte
On y trouve même un véhicule affiché à environ 25 000 $ avec un acompte de 1 300 $.
Le paysage change.
Les concessions et les terrains visibles dans les vidéos semblent changer.
La gamme de véhicules s'étend des moyens de transport ordinaires aux modèles de luxe et de performance haut de gamme.
Pourtant, la formule reste étonnamment familière.
🚩 « Véhicules vérifiés + Titres de propriété clairs »
Super.
Vérifié par qui ?
Ce n'est pas du sarcasme. C'est une vraie question que je me poserais avant d'acheter.
Si j'achète une de ces voitures, donnez-moi le numéro VIN.
Je pourrai alors vérifier le véhicule moi-même.
Si le titre de propriété est clair, veuillez me fournir les documents nécessaires pour que je puisse le vérifier indépendamment.
S'il provient d'une vente aux enchères, veuillez me dire laquelle.
Si vous êtes un concessionnaire agréé, veuillez me communiquer la dénomination sociale, l'adresse physique et les informations relatives à votre licence de concessionnaire.
Si vous proposez un financement interne, veuillez me fournir les conditions de financement par écrit.
Je n'ai pas besoin d'un emoji avec une coche verte.
J'ai besoin de documentation.
💳 700 $ d'acompte et 399 $ par mois — Quel est le prêt ?
Il y a un autre problème mathématique qui mérite d'être examiné.
Le Charger est annoncé sur :
prix d'achat de 5 850 $
moins
700 $ d'acompte
ce qui laisse :
$5,150
Si les paiements sont réellement de 399 $ par mois, 5 150 $ divisés par 399 $ ne représentent qu'environ 12,9 paiements, avant intérêts, taxes, frais ou autres.
Quel est donc le terme exact ?
Quel est le TAEG ?
Quel est le montant financé ?
Quel est le montant total des paiements ?
Qui accorde le crédit ?
Y a-t-il des frais supplémentaires ?
Si le véhicule coûte en réalité 5 850 $, ces questions devraient être simples.
Si 5 850 $ ne représente pas le prix total au comptant, j’aimerais savoir à quoi correspond ce chiffre.
🚩 54 000 abonnés ne répondent à aucune de ces questions
Ce compte est plus important que beaucoup d'autres que j'ai documentés précédemment.
54 300 abonnés.
C'est une preuve sociale significative.
Une personne qui consulterait ce compte pourrait raisonnablement penser :
Ils ont 54 000 abonnés. Ils doivent être légitimes.
Mais nous avons déjà vécu ça.
Les abonnés ne constituent pas une licence de concessionnaire.
Les « j'aime » ne constituent pas un titre.
Les vues ne sont pas un numéro VIN.
Un emoji de coche verte ne constitue pas une vérification de véhicule.
Et le fait qu'une personne réelle se tienne à côté d'une vraie automobile ne prouve pas que le compte TikTok diffusant la vidéo possède cette automobile ou est autorisé à la vendre selon les conditions annoncées.
🚗 Une vraie voiture ne rend pas automatiquement l'offre réelle
C'est devenu un thème récurrent dans cette série.
Certaines de ces vidéos montrent clairement de vraies voitures.
Certaines semblent avoir été filmées dans de véritables concessions automobiles.
Il existe de vrais vendeurs.
De vrais parkings.
De véritables transporteurs.
De véritables panneaux de concessionnaires.
C'est une image convaincante.
Mais la question n'est pas :
« La voiture de cette vidéo existe-t-elle vraiment ? »
C'est:
« Ce compte TikTok est-il propriétaire de ce véhicule ou a-t-il l’autorisation de le vendre précisément à ce prix et selon ces conditions précises ? »
Ce sont des questions très différentes.
Je n'affirme pas que les images de ce compte ont été copiées d'ailleurs. Je ne l'ai pas prouvé.
Mais avant de verser un acompte de 700 dollars, je voudrais savoir d'où proviennent les images et si le vendeur avec qui je communique est réellement lié à ce véhicule.
🏡 Soyez prudent — et soyez un bon voisin
C'est la partie la plus importante.
Imaginez quelqu'un qui a un historique de crédit catastrophique.
Leur voiture vient de tomber en panne.
Ils ont besoin d'un moyen de transport lundi matin, sinon ils risquent de perdre leur emploi.
Les concessionnaires traditionnels les ont refusés.
Puis TikTok leur sert :
Dodge Charger 2022
$5,850
700 $ d'acompte
399 $/mois
Financement interne disponible
Cela ne paraît pas forcément suspect à quelqu'un se trouvant dans cette situation.
On dirait de l'espoir.
C’est pourquoi, si quelqu’un que vous connaissez envisage l’une de ces offres, ne le ridiculisez pas.
Aidez-les à enquêter.
Avant d'envoyer de l'argent, obtenez le numéro VIN. Vérifiez le titre de propriété. Trouvez par vous-même la raison sociale et l'adresse du concessionnaire. Vérifiez la licence du concessionnaire auprès de l'organisme de réglementation compétent. Appelez un numéro public, et non celui indiqué sur un profil TikTok. Obtenez le contrat de financement complet. Faites inspecter le véhicule par un expert indépendant. Et comparez le prix demandé avec les prix de détail et de gros réalistes.
Et si le vendeur ne vous permet pas de faire ces choses avant d'envoyer un acompte ?
Gardez vos 700 dollars.
Compte différent. Mêmes questions.
Je constate ce schéma si souvent que je peux pratiquement rédiger la liste de contrôle avant même d'ouvrir le profil.
Voiture très abordable et recherchée.
Petit acompte.
Faible mensualité.
« Directement de la vente aux enchères. »
« Titre de propriété propre. »
« Financement interne. »
Messages privés.
Numéros de téléphone qui soulèvent des questions supplémentaires.
Et des prix qui semblent totalement déconnectés des prix de détail habituels.
Peut-être que ce compte offre une explication parfaitement raisonnable à tout cela.
J'aimerais bien l'entendre.
Car, si l'on en croit la capture d'écran, une Dodge Charger 2022 à 5 850 $ (qui semble être une 392)comparée au prix d'achat équitable d'environ 37 600 $ selon KBB pour une Scat Pack, c'est une sacrée explication ! (Kbb.com)
D'ici là :
Soyez prudent. Vérifiez tout. Et ne laissez pas un acompte de 700 $ faire disparaître une question à 30 000 $.
Suivez la suite de cette série sur NielFlamm.com/blog.
Nouvelle vente aux enchères de voitures sur TikTok : une Hellcat à 60 000 $ pour 4 999 $ ? On y est encore !
Apparemment, TikTok a décidé que j'avais besoin d'une autre voiture.
En fait, d'après ce qui apparaît sans cesse dans mon fil d'actualité, TikTok semble penser que j'ai besoin d'une concession automobile entière.
Après avoir recensé les comptes faisant la publicité de Scat Pack à 4 000 $, de Camry à 7 000 $, de BMW M3S à 10 000 $ et d’autres véhicules remarquablement bon marché, un autre compte est apparu dans mon flux « Pour vous ».
Celui-ci se nomme :
Voitures aux enchères à vendre — @auctioncars35
Et voici une autre Hellcat.
D'après la vidéo :
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021
Prix : 4 999 $
Acompte : 499 $
Paiement mensuel : 299 $
Venez le chercher tout de suite !
Attendez.
🚩 Une Hellcat Redeye à 4 999 $ ?
Il ne s'agit pas simplement d'une Dodge Charger d'occasion à bas prix.
L'annonce précise qu'il s'agit d'une Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody de 2021.
Selon Kelley Blue Book, le prix d'achat équitable de ce modèle se situe actuellement autour de 60 500 $, tandis que sa valeur estimée entre particuliers oscille entre 52 000 $ et 60 000 $, en fonction de son état. KBB précise également que le kilométrage, l'état, la localisation et les équipements peuvent avoir une incidence significative sur la valeur d'un véhicule .
Le prix de TikTok ?
$4,999
Cela représente environ 92 % de moins que le prix d'achat équitable de 60 500 $ selon KBB.
Maintenant, est-il possible qu'une Hellcat soit extrêmement bon marché ?
Absolument.
Il pourrait être gravement endommagé. Il pourrait avoir des problèmes mécaniques. Il pourrait s'agir d'un produit de marque. Il pourrait y avoir des circonstances que nous ne pouvons pas voir dans une vidéo TikTok.
Mais si vous me demandez de croire qu'un véhicule valant des dizaines de milliers de dollars est disponible pour moins de 5 000 dollars, j'ai besoin d'une explication.
Et la documentation.
Beaucoup de documentation.
💰 499 $ d'acompte, 299 $ par mois... Pendant combien de temps ?
Ensuite, il y a le financement.
Prix : 4 999 $
Acompte : 499 $
Mensualités : 299 $
D'accord.
Si 4 999 $ est bien le prix d'achat, il reste après déduction de l'acompte de 499 $ $4,500.
À 299 $ par mois, sans compter les intérêts, les taxes et tous les autres frais, le solde restant serait remboursé en seulement 15 mois.
Mais où sont les conditions de financement complètes ?
Quel est le TAEG ?
Quelle est la durée du prêt ?
Qui est le prêteur ?
Quels sont les impôts et les frais ?
Quelles sont les conditions de crédit applicables ?
Le prix de vente au comptant est-il réellement de 4 999 $ ?
Ces détails comptent bien plus que l'énorme acompte de 499 $ qui apparaît en évidence dans la vidéo TikTok.
👀 Ensuite, j'ai regardé le profil
Le compte comptait 809 abonnés et 12 600 mentions « J’aime » au moment où j’ai pris la capture d’écran.
Son profil indique :
« Achetez vos véhicules aux prix des enchères »
« Titre de propriété/documents en règle ✅ »
« Financement ✅ »
Et puis:
WhatsApp : +1 (672)-285-4522
On retrouve ce même réflexe de se tourner à nouveau vers WhatsApp.
Le simple fait que WhatsApp soit utilisé ne prouve pas qu'il s'agit d'une arnaque. Des entreprises légitimes l'utilisent quotidiennement.
Mais si j'achète une voiture de sport à 60 000 dollars, je veux un peu plus qu'un profil TikTok et un numéro WhatsApp.
Où se trouve l'entreprise ?
Quel est le nom légal de l'entreprise ?
Quelle est l'adresse postale ?
Quel est le numéro de licence du concessionnaire ?
Quelle vente aux enchères fournit ces véhicules ?
Quel est le numéro VIN ?
Qui assure le financement ?
Puis-je voir le titre ?
Puis-je faire inspecter la voiture par un mécanicien indépendant ?
Ces questions ne sont pas déraisonnables.
On appelle ça acheter une voiture.
😂 Apparemment, les Hellcats font des soldes de liquidation
J'ai ensuite regardé le reste du profil.
Il ne s'agit pas d'un phénomène isolé.
Une vidéo épinglée semble faire la publicité d'un véhicule pour :
7 900 $ — 500 $ d’acompte
Un autre:
10 000 $ — 600 $ d’acompte
Et une autre vidéo épinglée dit :
« Dodge Charger SRT Hellcat 2022 à 7 000 $ »
Sept mille dollars.
Pour une autre Hellcat.
Ailleurs, je peux voir des véhicules annoncés sur :
6 000 $ avec un acompte de 600 $
9 800 $ avec un acompte de 700 $
9 000 $ avec 1 000 $ d'acompte
5 000 $ avec un acompte de 500 $
Une fois de plus, nous retrouvons la même formule de base que j'ai documentée sur plusieurs comptes TikTok :
Véhicule désirable.
Prix affiché exceptionnellement bas.
Petit acompte.
Financement.
WhatsApp.
Agissez maintenant.
Compte différent.
Mêmes questions.
📊 À titre de comparaison : même les chargeurs ordinaires coûtent plus cher
Les moyennes nationales actuelles de KBB illustrent à quel point ces chiffres sont inhabituels.
Le prix d'achat équitable d'une Dodge Charger SXT 2021 standard est d'environ 18 500 $ . Selon la page de Kelley Blue Book ( KBB) consacrée aux prix de la Charger 2021, une Scat Pack coûte environ 32 300 $ , une Scat Pack Widebody environ 38 000 $ et une Hellcat Redeye Widebody environ 62 300 $
Le prix demandé de 4 999 $ pour TikTok n'est donc pas seulement bon marché comparé à un autre Redeye.
Il est nettement inférieur au prix d'achat équitable actuel de KBB, même pour la version la moins chère de la Charger 2021.
Cela ne prouve rien en soi concernant ce véhicule en particulier.
Voilà une excellente raison de me renseigner avant de sortir mon portefeuille.
🏷️ Mais ce sont des « voitures de vente aux enchères »
C'est sans doute ce qui explique les prix.
Les ventes aux enchères peuvent tout à fait permettre d'acquérir des véhicules à un prix inférieur à leur valeur marchande.
J'ai déjà abordé le rapport de marché Manheim (MMR) dans des articles précédents, car la valeur de gros et la valeur de détail ne sont pas la même chose.
Les concessionnaires achètent en gros et tentent de revendre au détail. L'état, le kilométrage, l'historique du véhicule, sa localisation, la demande et sa configuration sont autant d'éléments importants.
Mais l’expression « prix d’adjudication » n’est pas une formule magique qui fait disparaître les lois de l’économie de marché.
Si une Hellcat supposément en règle a une valeur marchande d'environ 60 000 $ et que quelqu'un la vend pour 4 999 $, j'aimerais quand même savoir :
Combien le vendeur a-t-il payé ?
De quelle vente aux enchères provient-il ?
Quel est le numéro VIN ?
Quel est le statut du titre ?
Qu'est-ce qui ne va pas ?
Pourquoi est-il vendu à un prix dérisoire par rapport à sa valeur marchande ?
Une explication légitime peut être vérifiée.
🚗 Et oui, c'est bien une vraie voiture dans la vidéo
Nous avons rencontré ce problème à plusieurs reprises dans cette série.
Un homme est assis à l'intérieur d'une Charger.
On peut voir l'intérieur.
Il y a un autre véhicule dehors.
On dirait une vraie concession automobile ou un environnement automobile.
C'est visuellement convaincant.
Mais voici la phrase que je vais répéter sans cesse :
Le fait qu'une voiture soit réelle ne rend pas automatiquement l'offre réelle.
Le fait qu'un compte TikTok diffuse des images d'une véritable automobile ne prouve pas, en soi, que le compte est propriétaire du véhicule, qu'il a l'autorisation de le vendre ou qu'il peut le livrer selon les conditions annoncées.
Les vidéos peuvent être republiées.
Les images fournies par le concessionnaire peuvent être réutilisées.
Les images de la vente aux enchères peuvent être copiées.
Les vidéos de livraison aux clients peuvent être réutilisées.
Je ne dis pas que c'est forcément ce qui s'est passé ici. Je n'ai pas établi la provenance de ces images.
Je dis simplement que la vidéo en elle-même ne constitue pas une preuve de propriété.
🚩 Le nombre d'abonnés et de vues ne constitue pas une vérification non plus
L'une des vidéos épinglées de ce compte affiche plus de 300 000 vues.
Un autre a plus de 100,000.
Cela crée une preuve sociale puissante.
Si 300 000 personnes l'ont regardé, cela pourrait paraître légitime.
Si des centaines de personnes l'ont apprécié, cela pourrait paraître légitime.
Si d'autres personnes commentent qu'elles sont intéressées, cela peut paraître légitime.
Mais nous avons déjà tiré cette leçon :
Les abonnés ne constituent pas une licence de concessionnaire.
Les mentions « J’aime » ne constituent pas un titre de propriété pour un véhicule.
Les vues ne sont pas un numéro VIN.
Et 300 000 vues ne transforment pas un véhicule de 60 000 $ en un véhicule de 4 999 $.
🧮 Montrez-moi l'économie
Cela reste l'un de mes tests préférés.
Oubliez TikTok un instant.
Oubliez la musique.
Oubliez le type assis dans la voiture.
Oubliez le texte géant « Acompte de 499 $ »
Expliquez la transaction d'un point de vue économique.
Si un concessionnaire peut légitimement acquérir une Hellcat Redeye Widebody 2021 avec un titre de propriété vierge à un prix suffisamment bas pour la revendre 4 999 $ et réaliser un bénéfice, je veux comprendre comment.
Il y a peut-être une explication.
Super.
Montre-moi.
Donnez-moi le numéro VIN.
Montrez-moi le titre.
Parlez-moi de la vente aux enchères.
Donnez-moi l'adresse exacte.
Montrez-moi le contrat d'achat.
Je vais vérifier indépendamment le concessionnaire.
Je vais organiser une inspection indépendante.
Veuillez me fournir les informations relatives au financement.
Ces choses-là m'intéressent bien plus que le nombre d'abonnés sur TikTok.
🚨 Ne laissez pas l'acompte influencer votre décision
C'est ce qui m'inquiète le plus dans ces publicités.
Le titre n'est pas :
«Veuillez procéder à un examen approfondi de l'historique de propriété, du titre de propriété et du financement de ce véhicule.»
C'est:
499 $ D'ACOMPTE
C'est un nombre psychologiquement gérable.
Quelqu'un qui n'a pas les moyens de s'offrir une Hellcat à 60 000 $ pourrait peut-être en trouver une à 499 $.
Et une fois que quelqu'un a envoyé ces premiers 499 dollars, la psychologie change.
Ils se sont engagés.
C'est pourquoi une vérification doit avoir lieu avant tout transfert d'argent.
La FTC a mis en garde à plusieurs reprises les consommateurs contre les arnaques en ligne liées aux véhicules et insiste sur la nécessité d'être prudent lorsqu'une personne vous demande d'envoyer de l'argent en ligne pour des transactions non vérifiables de manière indépendante. Conseils aux consommateurs
🏡 Soyez un bon voisin
C'est aussi pour cela que je continue à publier ces messages.
Une personne qui regarde cette publicité pourrait ne pas voir ce que je vois.
Ils pourraient voir :
Hellcat Redeye 2021.
$4,999.
499 $ d'acompte.
299 $ par mois.
Et pensez :
« Je peux enfin m’offrir la voiture de mes rêves. »
Ne vous moquez pas de cette personne.
Aidez-les.
Avant d'envoyer 499 dollars, demandez 15 minutes.
Vérifiez le numéro VIN.
Consultez KBB.
Vérifiez le titre.
Trouvez l'entreprise par vous-même.
Vérifiez la licence du concessionnaire.
Appelez un numéro de téléphone obtenu indépendamment.
Demandez l'adresse postale.
Organisez une inspection.
Lisez l'accord de financement.
Et si le vendeur commence à créer un sentiment d'urgence parce que quelqu'un d'autre serait soi-disant sur le point d'acheter la voiture ?
Laissez-le à l'autre client imaginaire.
Compte différent. Même stratégie ?
C'est ce que j'essaie de documenter.
J'ai maintenant découvert de nombreux comptes sur les réseaux sociaux faisant la publicité de voitures remarquablement bon marché avec des acomptes minimes.
Les noms changent.
Les voitures changent.
Les numéros de téléphone changent.
Les prix changent.
Mais je vois sans cesse des ingrédients familiers.
Des véhicules exceptionnellement bon marché.
Dépôts minuscules.
Vitrines sur les réseaux sociaux.
Messagerie privée.
WhatsApp.
Demandes de financement.
Expédition ou livraison.
Et des véhicules proposés à des prix bien inférieurs aux valeurs marchandes habituelles.
Cela prouve-t-il automatiquement que ce compte TikTok en particulier est frauduleux ?
Non.
Mais 4 999 $ pour un véhicule que le Kelley Blue Book évalue à environ 60 000 $, c'est largement une raison pour que je commence à me poser des questions.
Et à en juger par mes expériences récentes, il semblerait que je sois plutôt douée pour mettre mal à l'aise les vendeurs de voitures sur TikTok avec une question particulièrement difficile :
Quelle est l'adresse ?
Suivez l'enquête en cours sur NielFlamm.com/blog.