Apparemment, mon œil est actuellement éclipsé
Encore une journée, encore une mise à jour du cockpit de Left Eye Airlines, où apparemment le divertissement en vol est passé des instruments de vol à l'astronomie.
La bonne nouvelle, c'est que l' horizon se rétrécit.
La moins bonne nouvelle ?
Il est toujours là.
Cette étrange ligne qui traverse mon champ de vision, que je compare à l'indicateur d'horizon dans un cockpit d'avion, n'a pas complètement disparu. Elle occupe une place moins importante qu'auparavant, ce que je considère comme un progrès.
Mais aujourd'hui, j'ai découvert un autre effet visuel.
Et celui-ci est bizarre.
Je suis allée à une réunion de soutien aux personnes en rétablissement, et il y avait beaucoup de lectures à faire. J'ai passé beaucoup de temps à regarder les documents, et c'est là que j'ai vraiment remarqué quelque chose de différent au centre de mon champ de vision.
On dirait une éclipse.
🌞🌑
Pas la Mitsubishi Eclipse.
Certes, une Mitsubishi turbocompressée des années 1990 serait considérablement plus divertissante que ce que fait actuellement mon œil gauche.
Je parle d'une éclipse solaire et lunaire.
Lorsque je regarde vers le bas, les objets situés directement au centre de mon champ de vision deviennent très sombres. Il y a cette zone circulaire sombre qui me fait penser à la lune passant devant le soleil.
Nous avons donc officiellement mis à jour le tableau de bord de Left Eye Airlines.
J'avais tout d'abord un indicateur d'horizon.
Puis, apparemment, nous étions en train de grimper.
Puis l'horizon a commencé à se rétrécir.
Et maintenant ?
Il semblerait que nous assistions à une éclipse totale à une altitude proche de notre altitude de croisière.
Par ailleurs, l'œil est encore assez rouge, comme vous pouvez le voir sur la photo. Il est aussi parfois douloureux.
Gérer la douleur n'est pas aussi simple pour moi que de prendre n'importe quel médicament qui me tombe sous la main. Je souffre d'insuffisance rénale terminale, donc l'ibuprofène n'est pas une option, et je ne prends pas d'aspirine. Autrement dit, je ne me précipite pas sur ces médicaments dès que mon œil commence à me gêner.
Pour l'instant, je continue de surveiller l'évolution de mon œil et de suivre le processus de guérison.
Et puis il y a mon bras.
Il n'existe pas vraiment de manière élégante de décrire la mise à jour d'aujourd'hui concernant les bras.
Ça a l'air tout simplement dégoûtant.
La petite éraflure due à mon désaccord avec ma prothèse, la gravité et la moquette est encore en train de guérir, mais visuellement, elle a atteint ce stade merveilleux où quelqu'un pourrait regarder la photo et se demander raisonnablement :
« Qu'est-ce qui t'est arrivé, bon sang ? »
La réponse demeure :
Je suis tombé.
Apparemment, mon bras croit avoir été impliqué simultanément dans un accident de moto, une bagarre dans un bar et une attaque d'ours.
Voici donc le tableau de bord de la reprise d'aujourd'hui :
Horizon : Plus petit, mais toujours là. ✈️
Vision : S'améliore, mais reste étrange. 👁️
Vision centrale : Mode éclipse activé. 🌞🌑
Œil : Toujours rouge et parfois douloureux.
Bras : Absolument répugnant.
Sens de l'humour : Toujours fonctionnel, on ne sait comment.
La guérison n'est pas toujours un chemin linéaire.
Parfois, c'est un horizon.
Parfois, c'est une bulle.
Parfois, c'est de la vinaigrette.
Et apparemment, parfois, c'est une éclipse solaire à l'intérieur de votre globe oculaire.
À ce rythme, je suis un peu inquiet quant à l'effet spécial de demain.
Le capitaine Niel vous quitte des nouvelles de Left Eye Airlines. Veuillez ne pas regarder directement l'éclipse. ✈️👁️🌑
Ce n'était pas l'article de blog que j'avais prévu d'écrire
J'avais d'autres choses à écrire.
Je venais de voir The End of Oak Street— critique en vlog à venir — et je me suis ensuite arrêté chez Boxcar Betty's à MTP, où j'ai découvert la confiture de bacon.
Je ne savais pas que j'avais besoin de confiture de bacon dans ma vie. Maintenant, je me demande comment j'ai pu survivre aussi longtemps sans. Étais-je vraiment vivante, ou me contentais-je d'exister dans un état tragiquement dépourvu de confiture de bacon ?
Après le déjeuner, je voulais aller au Starbucks le plus proche, m'asseoir et écrire un peu avant une réunion de soutien. J'avais des sujets. J'avais des idées. J'avais peut-être même un plan.
Aucun de ces sujets ne concernait l'arrière d'une Honda CR-V.
Et pourtant, nous en sommes là.
Ce Starbucks se trouve juste à côté d'un centre National Tire & Battery. Du fait de cette proximité, il arrive que des véhicules soient garés devant les baies de service. C'est normal. Les voitures ont besoin de pneus, et les pneus ont besoin des voitures. Le cycle de la vie automobile se poursuit.
Le passage qui en résulte est étroit, mais il fonctionne – à condition que chacun participe à cette pratique sociale de plus en plus expérimentale qu'est la courtoisie.
En général, les conducteurs contournent les véhicules près des aires de service et se déplacent le plus à gauche possible sans frotter une jante contre le trottoir. Ce n'est pas un système parfait, mais la civilisation a survécu avec moins.
Pas ce véhicule.
Ce véhicule semblait déterminé à occuper juste assez d'espace disponible pour rendre le dépassement quelque part entre « profondément inconfortable » et « veuillez avoir vos informations d'assurance à portée de main »
Il n'y avait pas beaucoup d'espace entre le bâtiment, le trottoir et la voiture. Alors j'ai attendu.
Et j'ai attendu.
Au moins dix minutes.
Je n'ai pas klaxonné. Rappelez-vous, pas de klaxon. Relisez si vous ne connaissez pas cette histoire.
J'ai bien envisagé de faire un appel de phares, mais cela me semblait être l'équivalent automobile d'envoyer un courriel au ton agressif alors que le destinataire est assis juste en face de vous.
Finalement, la voiture a avancé.
Victoire?
Pas exactement.
Elle a bougé juste assez pour reconnaître que le mouvement était techniquement possible, tout en refusant de laisser ce que les experts appellent « une distance raisonnable »
Après avoir enfin réussi à faire le tour, j'ai constaté que les personnes à l'intérieur semblaient attendre le début du service du matin tout en menant des affaires importantes sur un appareil portable. Peut-être négociaient-elles un traité. Peut-être s'attelaient-elles à résoudre le problème de la dette nationale. Peut-être regardaient-elles une vidéo expliquant le fonctionnement des allées de garage.
Je ne le saurai peut-être jamais.
Voici le côté un peu plus sérieux : les parkings sont comme de petites communautés mal signalisées. On a tous quelque chose à faire. On est tous distraits. Il nous arrive tous, de temps en temps, de gêner quelqu’un sans nous en rendre compte.
Mais lorsque vous êtes coincé dans une ruelle étroite et qu'une autre voiture attend derrière vous depuis suffisamment longtemps pour reconsidérer chaque décision qui l'a amenée là, se décaler de quelques mètres est un geste appréciable.
C'est gratuit. Aucune application n'est requise. Il n'y a pas de frais d'abonnement.
Regardez autour de vous, remarquez les autres personnes et partagez le trottoir.
Bref, j'ai fini par arriver chez Starbucks. J'avais mangé de la confiture de bacon récemment, j'avais une réunion de soutien prochainement et plusieurs sujets complètement différents qui attendaient d'être écrits.
Au lieu de cela, j'ai écrit sur cette voiture.
Pouah.
Parfois, faire des économies coûte plus cher : une leçon tirée de mon réservoir d'essence
J'ai entendu un conseil il y a environ un mois, mais je n'ai jamais pris le temps de le partager. Alors que je me rendais en voiture à un centre de désintoxication local pour animer une réunion de soutien, il m'est revenu en mémoire.
C'était un de ces conseils d'entretien automobile tout simples qui paraissent parfaitement logiques une fois expliqués.
La plupart de l'essence vendue aux États-Unis contient de l'éthanol. La composition exacte varie selon la saison et le lieu. L'alcool possède des propriétés rafraîchissantes impressionnantes. Cela m'a rappelé l'époque où je buvais.
À l'époque, une bouteille de Jack Daniel's trônait souvent au congélateur. L'alcool gelant à une température bien inférieure à celle de l'eau, inutile d'y ajouter des glaçons. Que je le boive pur ou avec du Coca, il restait glacé sans être dilué. (Petite précision : Applebee's sert des produits Pepsi. Jack et Pepsi ? Non merci !)
Bref... retour à la voiture.
J'ai récemment entendu dire que pendant les chauds mois d'été, il est conseillé de maintenir son réservoir d'essence au moins à moitié plein. Pourquoi ? Parce que la pompe à essence électrique se trouve à l'intérieur du réservoir. L'essence qui l'entoure contribue à la refroidir pendant son fonctionnement, et avoir plus de carburant disponible réduit les risques de surchauffe.
Ce conseil était très judicieux.
Malheureusement, je ne l'ai pas suivi.
Il n'y a pas si longtemps, je me suis retrouvé à rouler avec moins d'un quart de réservoir d'essence. J'essayais d'anticiper les fluctuations du marché, attendant de voir si le prix de l'essence baisserait de quelques centimes avant de faire le plein.
Et là, ça m'a frappé.
Le prix de l'essence peut fluctuer de quelques dollars par plein. Le remplacement d'une pompe à carburant défectueuse peut coûter des centaines de dollars, voire plus d'un millier en incluant la main-d'œuvre. Sur de nombreux véhicules, le technicien doit démonter le réservoir pour accéder à la pompe.
C'est une façon plutôt coûteuse d'économiser cinq dollars.
Parfois, on se concentre tellement sur les petites économies d'aujourd'hui qu'on oublie le coût bien plus élevé de demain.
Je crois que je vais m'en tenir à garder mon réservoir au moins à moitié plein désormais. Mon portefeuille — et j'espère ma pompe à essence — m'en remercieront.
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Paix, sérénité… et le klaxon de voiture le plus long du monde
Aujourd'hui, on m'a rappelé que la paix et la sérénité ne sont pas des destinations, ce sont des choses que je dois continuer à pratiquer chaque jour.
J'ai déjà raconté cette histoire, mais elle me fait toujours rire... et me met mal à l'aise.
Sur le chemin du retour après ma première consultation pour un décollement de la rétine à Hanahan, en Caroline du Sud, la circulation était complètement bloquée. Pare-chocs contre pare-chocs. Ça ne me dérangeait pas vraiment. C'est le trafic, après tout.
Puis quelqu'un a décidé que la bande d'arrêt d'urgence était sa propre voie VIP personnelle.
Ils ont dépassé en trombe tous ceux qui attendaient patiemment et se sont faufilés juste devant moi.
À ce moment précis, ma sérénité s'est évanouie pour la journée.
Je n'ai pas klaxonné par politesse.
Je n'ai pas klaxonné pour leur signaler ma présence.
Je leur ai présenté tout le catalogue de mon klaxon de voiture.
Et j'ai continué à l'introduire.
Pendant si longtemps... que j'ai littéralement usé le klaxon de ma voiture.
Oui... j'ai cassé mon klaxon.
Je l'ai entendu rendre son dernier souffle.
Je suis presque sûr que si ma BMW pouvait parler, elle aurait dit : « Niel… mon pote… ça suffit. »
J'estime avoir klaxonné sans interruption pendant au moins 15 minutes.
La personne qui m'a coupé la route m'a probablement oubliée au bout de 30 secondes.
Parallèlement, je passais apparemment une audition pour intégrer la première section de cuivres de l'Orchestre symphonique de Low Country.
Avec le recul, c'est hilarant.
C'est aussi un peu sauvage.
Pour moi, c'est à ça que peut ressembler l'alcoolisme aujourd'hui. Ce n'est pas que je vais me mettre à boire – ça n'a jamais été mon premier réflexe, et les drogues récréatives n'ont jamais été mon truc non plus. En revanche, ça peut se manifester par de la colère, un sentiment de supériorité morale et des réactions totalement incohérentes.
Je n'ai jamais réparé le klaxon.
Non pas que je n'aie pas le temps.
Non pas parce que je n'ai pas d'argent.
Je ne l'ai pas réparé car, à mon sens, je n'ai pas encore vraiment appris à partager la route avec les autres. En attendant de progresser sur ce point, ce klaxon cassé me rappelle chaque jour qu'il me reste du chemin à parcourir.
La guérison ne consiste pas à devenir parfait.
Il s'agit de reconnaître quand je suis le problème, de l'assumer, de rire de moi-même quand c'est approprié et d'essayer de faire un peu mieux demain qu'aujourd'hui.
Récemment, une amie formidable rencontrée à une de mes réunions de soutien a pensé à moi. Elle connaît mon histoire. Elle sait que je lutte encore contre cette rage qui peut surgir de nulle part, et elle sait que depuis, je conduis avec un klaxon silencieux.
Elle m'a fait la surprise d'un cadeau parfait.
J'ai immédiatement ri.
Maintenant, je dois le fixer sur mon tableau de bord.
Si vous voulez voir ce qu'elle m'a donné — et entendre certaines des choses hilarantes qu'il y a dedans — rendez-vous sur :
Oh… et avant que quelqu’un ne le remarque, ne faites pas attention à ma manucure dans la vidéo. La dialyse, la vie quotidienne et la convalescence m’ont bien occupée ces derniers temps.
Qui aurait cru qu'une corne cassée deviendrait l'un de mes plus grands rappels de ma convalescence ?
La vie a parfois des façons étranges de nous apprendre des leçons.
Parfois, ces leçons arrivent comme un murmure.
Parfois, ils arrivent en klaxonnant sans interruption pendant 15 minutes.
Merci de votre lecture ! Si cette histoire vous a fait sourire — ou vous a rappelé un de vos propres moments de folie —, n’hésitez pas à laisser un commentaire. J’adorerais le lire.
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Contribuer au lancement d'une création Godd3ss3s a renforcé mon rétablissement
L'un des projets dont je suis le plus fier actuellement est le lancement de A Godd3ss3s Cr3ation ( https://agodd3ss3scr3ation.com).
La plupart des gens me connaissent viaNielFlamm.com ,où j'écris sur des sujets aussi variés que le leadership, l'IA, les critiques de films, le rétablissement et tout ce qui pique ma curiosité. Ce projet-ci, cependant, est devenu beaucoup plus personnel.
Travailler aux côtés de Godd3ss Aisha et Godd3ss Alicia m'a permis de contribuer à la création d'un projet axé sur le bien-être, la pleine conscience, le soin de soi et le développement personnel.
J'ai été surpris de constater à quel point cela m'a été bénéfique.
Je suis sobre depuis de nombreuses années et j'ai appris que le rétablissement ne se résume pas à l'abstinence. C'est un point de départ, pas une finalité.
Le rétablissement, c'est prendre soin de son esprit,
de son corps et
de son âme.
C'est aussi choisir les bonnes personnes, avoir des conversations enrichissantes et laisser entrer les pensées dans sa vie.
En participant à la rédaction d'articles de blog, en réfléchissant à de nouvelles idées et en publiant des articles pour A Godd3ss3s Cr3ation, je lis constamment sur la gratitude, le lâcher-prise, la préservation de sa paix intérieure, la gestion du stress, le bien-être, les habitudes saines et l'importance de ralentir le rythme pour se recentrer.
Je ne peux pas passer des heures à corriger des articles sur le bien-être sans me demander si je fais de même.
Ces blogs ne sont pas seulement utiles aux lecteurs ;
ils le sont aussi à moi.
J'ai toujours pensé qu'au contact de personnes positives, leur positivité finit par déteindre sur moi. Les discussions que j'ai avec Aisha et Alicia ne portent pas sur les commérages ou la négativité. Elles portent sur la croissance personnelle, la guérison, la prise de perspective et la volonté de s'améliorer chaque jour.
Cela renforce les principes que j'ai essayé de suivre tout au long de mon rétablissement.
J'ai notamment appris que la sobriété exige un entretien régulier. Ce n'est pas un objectif ponctuel. Tout comme la forme physique, des relations saines ou une carrière réussie, le rétablissement demande de l'attention.
Contribuer au lancement d'A Godd3ss3s Cr3ation fait désormais partie intégrante de mon quotidien.
Si l'un de nos articles encourage quelqu'un à réfléchir avant de réagir…
s'il inspire quelqu'un à prendre davantage soin de lui…
s'il aide quelqu'un à choisir l'espoir plutôt que le désespoir…
ou s'il rappelle simplement à quelqu'un qu'il mérite qu'on s'investisse en lui…
alors nous aurons accompli quelque chose d'important.
Si vous n'avez pas encore visité le site, je vous invite à y jeter un œil.
Rendez-vous sur https://agodd3ss3scr3ation.com, prenez quelques minutes pour parcourir le blog, et si le contenu vous plaît, abonnez-vous. C'est entièrement gratuit et vous recevrez les nouveaux articles dès leur publication.
Si un article vous touche particulièrement, n'hésitez pas à le partager avec un proche. On ne sait jamais qui on peut égayer d'un simple geste de gentillesse.
Merci à Godd3ss Aisha et Godd3ss Alicia de m'avoir fait confiance pour donner vie à cette vision. Ce fut une expérience enrichissante, qui continue chaque jour à consolider mon propre parcours.