Southern Hello s'accompagne d'une recette

Hier, j'ai traversé en boitant le parking pour entrer dans le Harris Teeter de Rivertowne, concentrée sur le fait de pouvoir passer de ma voiture à un chariot à scooter.

Derrière moi, un homme plus âgé que moi me salua. Il portait un jean, un t-shirt et une grande chemise à carreaux à manches longues, ce qui me parut beaucoup de vêtements pour la température. Je commençais déjà à transpirer rien qu'en le regardant.

Naturellement, j'ai répondu bonjour.

C'est le Sud. Vous dites bonjour. Ce que vous ne réalisez pas toujours, c'est que vous venez d'accepter d'assister à une présentation.

« J’adore le riz et les haricots rouges de Bojangles », a-t-il annoncé.

Pas d'introduction. Pas de transition. On est passés directement des salutations aux accompagnements.

Super ! Je ne savais pas qu'il ne les aimait pas, mais je suis content que nous ayons éclairci ce point.

Je continuais à boiter. Il continuait à parler.

Il a expliqué qu'il achetait le format familial.

Cet homme adore vraiment son riz et ses haricots, me dis-je. Nous n'étions même pas encore arrivés au magasin que je connaissais déjà son restaurant préféré, son accompagnement favori et sa façon d'acheter.

Il a ensuite dit qu'il les gardait pendant quelques jours.

Puis il a dit qu'il ne le pensait pas.

À ce moment-là, je ne savais plus si nous parlions de restes ou si nous recueillions des témoignages sous serment.

Il explique qu'il met le riz et les haricots dans une poêle, y casse un œuf, le brouille et mélange le tout.

Et c'est là, mes amis, qu'il m'a perdu.

« Je ne mange pas d'œufs », lui ai-je dit. « Les œufs, c'est dégoûtant. »

J'aurais pu m'arrêter là. Une personne capable de freiner sa conversation l'aurait probablement fait.

J'ai donc expliqué que je vois les œufs comme les menstruations d'une poule. Un œuf non fécondé. Oui, je sais que ce n'est pas une description techniquement exacte. C'est pourtant celle que mon cerveau a retenue, et il n'accepte aucune critique.

Il m'avait proposé une recette. J'avais répondu en évoquant des problèmes de reproduction chez les volailles.

Aucun de nous deux n'avait demandé tout cela.

À ce moment-là, nous étions arrivés au rayon des fruits et légumes — la partie de Harris Teeter consacrée aux aliments non transformés, où une banane pouvait simplement être une banane sans que l'un ou l'autre de nous y mette du sien.

Nous nous sommes séparés au milieu des fruits.

« C’était un plaisir de discuter avec vous », ai-je dit. « Passez une excellente journée ! »

Et je le pensais vraiment.

Il est parti faire ses courses. Je suis parti en boitant faire les miennes, emportant avec moi une recette que je ne réaliserais jamais et plus d'informations sur les habitudes alimentaires d'un inconnu (riz et haricots) que sur plusieurs membres de ma propre famille.

C'est le Sud.

Parfois, « bonjour » signifie simplement « bonjour »

Parfois, cela signifie : « Viens avec moi. Il y a quelque chose que tu dois savoir à propos de Bojangles. »

Qu'est-ce qui cloche dans cette image ?

L'accessibilité devrait commencer sur le parking

Je suis allée au supermarché Harris Teeter du quartier de Rivertowne jeudi et j'ai vu ces scooters électriques garés à l'intérieur. La plupart d'entre vous n'y verront peut-être rien d'anormal. Pourtant, à mon avis, cette image révèle un manque de clarté dans notre conception de l'accessibilité.

Je tiens tout d'abord à remercier Harris Teeter d'avoir mis à disposition ces équipements pour les clients à mobilité réduite, dont je fais partie. Ces scooters facilitent grandement les courses et les rendent moins stressantes. Je suis très reconnaissante de pouvoir les utiliser.

C’est là que mon opinion risque d’être controversée, voire mesquine aux yeux de quelqu’un qui n’a jamais eu à se battre pour traverser un parking.

Les scooters sont à l'intérieur.

Une personne qui en a besoin doit d'abord se rendre de son véhicule au magasin et franchir l'entrée avant d'accéder à l'équipement qui facilite ses déplacements. Pour certains clients, ce trajet est déjà difficile.

L'aide existe. Mais il faut d'abord la trouver.

J'ignore si les magasins sont tenus, en vertu de la loi américaine sur les personnes handicapées (Americans with Disabilities Act), de fournir ces scooters. Ce qui m'inquiète, c'est l'expérience quotidienne de leur utilisation. À mon sens, proposer une assistance à la mobilité uniquement une fois que la personne est entrée dans le magasin me semble insuffisant.

J'ai suggéré de garer les trottinettes dans un espace réservé et abrité, près des places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite, pendant les heures d'ouverture du magasin, en veillant à ce que ces places et les allées d'accès restent dégagées. Les employés chargés de récupérer les chariots pourraient vérifier cet espace et rentrer les trottinettes à la fermeture du magasin.

Je comprends que ces machines sont coûteuses. Il faut tenir compte des conditions météorologiques, de la recharge, de la sécurité et de l'entretien. C'est pourquoi je suggère un système de gestion pendant les heures ouvrables. Si le stationnement extérieur n'est pas envisageable, un moyen simple de commander une trottinette sur le parking pourrait pallier ce manque.

Les personnes qui ont besoin de ces appareils devraient avoir leur mot à dire sur les lieux et les modalités de leur mise à disposition.

J'ai rédigé des avis sur des hôtels où, d'après mon expérience en tant que cliente à mobilité réduite, l'accessibilité semblait minimale, notamment dans les salles de bain. Une fonctionnalité peut être présente et pourtant difficile, voire mal conçue, à utiliser. Les détails comptent vraiment lorsqu'on est soi-même concerné.

J'aimerais qu'une entreprise prenne l'initiative de demander à ses clients : « Qu'est-ce qui faciliterait votre visite dès votre arrivée ? »

Je suis convaincu que ce type d'attention peut générer un retour sur investissement significatif grâce à la fidélisation, aux visites répétées et aux recommandations. Lorsqu'une entreprise simplifie une tâche quotidienne, les gens s'en souviennent.

Alors, merci à Harris Teeter d'avoir fourni ces scooters. Ils font une réelle différence pour des clients comme moi.

Veuillez envisager de faire preuve de prudence un peu plus loin, jusqu'au parking, où nous pourrions en avoir besoin en premier.