Un jour de plus, une nouvelle mise à jour de ce poste de pilotage de plus en plus complexe qu'est mon œil gauche.
Et aujourd'hui, j'ai de bonnes nouvelles :
Je vois un peu mieux.
Pas 20/20 ; jetez vos lunettes ; lisez mieux la dernière ligne du tableau optométrique.
Mais mieux.
Depuis vendredi, je prends trois collyres différents, quatre fois par jour. À ce stade, l'administration des gouttes oculaires est devenue quasiment un travail à temps partiel.
Matin : gouttes.
Plus tard : gouttes.
Après-midi : gouttes.
Soir : vous l'avez deviné… encore des gouttes.
Mais il semble se passer quelque chose.
L'étrange perception de l'horizon que je décris est en train de changer à nouveau. Lorsque je regarde droit devant moi, une bulle reste visible tout en bas de mon champ de vision.
Apparemment, les stocks de vinaigrette gratuite à bord de Left Eye Airlines sont presque épuisés. 🥗
La bulle n'a pas complètement disparu, mais je vois un peu mieux de l'œil gauche qu'avant.
Je le prends.
Malheureusement, même si mon œil va mieux, le reste de mon corps semble avoir déposé plusieurs plaintes concernant le plan de traitement.
Les antibiotiques me détériorent complètement l'estomac.
Je ne tolère déjà pas particulièrement bien les antibiotiques, et mon estomac a très clairement exprimé son opinion à ce sujet :
NON MERCI.
Ensuite, il y a les stéroïdes.
Ça ne me donne pas mal à l'estomac.
Ils font quelque chose de bien plus dangereux.
Ils me donnent faim.
Pas une faim régulière.
Faim de stéroïdes.
Ce genre de faim où l'on mange quelque chose et où l'estomac réclame immédiatement :
« C'était l'apéritif, n'est-ce pas ? »
Le tableau de bord actuel de la reprise ressemble donc à ceci :
Œil gauche : ça va mieux. 👁️
Bulle : toujours là, au fond. 🫧
Estomac : proteste contre les antibiotiques.
Appétit : apparemment en hibernation.
Bras : toujours en convalescence après ma récente mésaventure avec ma prothèse, la gravité et la moquette.
Les photos continuent de rendre les choses beaucoup plus dramatiques qu'elles ne le sont réellement, surtout au niveau du bras. Mais comparé à la situation d'il y a quelques jours, je suis contente de constater les progrès, même minimes.
Et, plus important encore peut-être, le capitaine Niel semble bénéficier d'une meilleure visibilité depuis le cockpit.
Nous n'avons pas encore atteint notre altitude de croisière.
Le voyant « ceinture de sécurité » est bel et bien toujours allumé.
Mais pour la première fois depuis quelques jours, je pense que nous allons enfin pouvoir apercevoir la piste.
Et la vinaigrette ?
Presque retiré du menu. ✈️👁️🥗🫧
