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Soleil, pudding et pourquoi je choisis un siège côté allée

Maman et moi avons passé un peu de temps à l'extérieur de l'établissement aujourd'hui. Il faisait environ 24 degrés Celsius, il y avait du soleil, un ciel dégagé et une agréable brise.

C'était le genre de temps que j'aurais aimé pouvoir commander à l'avance.

Nous sommes restés dehors jusqu'à ce que maman en ait assez et veuille rentrer. J'ai rassemblé mes affaires et je l'ai aidée à entrer. Elle a besoin d'aide pour se mettre au lit, alors nous avons attendu un peu dans le couloir.

J'ai remarqué son déjeuner sur sa table et je lui ai demandé si elle voulait y goûter.

On aurait dit un wrap au poulet et à la sauce ranch. Visuellement, ce n'était pas très appétissant.

Maman a essayé et a dit que c'était horrible.

Ses propres mots. Je n'avais effectué qu'une inspection visuelle préliminaire.

Le pudding à la vanille, en revanche, a disparu en une dizaine de secondes. La petite tasse de concombre coupé en morceaux a également disparu, ainsi que son thé sucré.

Il y a donc eu quelques réussites sur le plateau. Le responsable de l'emballage pourrait demander un transfert.

J'ai demandé à des résidences pour personnes âgées s'ils proposaient des dégustations, et des moments comme celui-ci expliquent pourquoi. Maman dit qu'elle ne mange pas beaucoup, mais apparemment, le pudding à la vanille est irrésistible.

Pendant ce temps, il y avait de l'activité du côté de la chambre du colocataire.

Maman a le lit le plus près de la porte. Sa colocataire était sortie déjeuner avec une amie. Puis elle est rentrée.

Puis elle est ressortie.

Puis elle est revenue.

Puis elle est ressortie.

J'avais l'impression que nous étions assis à l'entrée d'un grand magasin.

Et je me suis dit : Voilà exactement pourquoi tu choisis un siège côté couloir.

Quand je prends l'avion, je sais que je devrai probablement me lever au moins une fois pour aller aux toilettes. Je ne veux pas déranger la personne côté couloir, et surtout pas celle du milieu ! Elle a déjà assez souffert.

Je réserve donc l'allée. Je planifie mon propre trafic.

En observant les allées et venues, je me suis brièvement demandé si les règles de bienséance en avion pouvaient s'appliquer aux cabines partagées. Départs fréquents ? Installez-vous près de la sortie.

Bien sûr, personne ne nous enjambait. Elle vaquait à ses occupations dans sa chambre, et elle en avait parfaitement le droit.

Mon cerveau avait tout simplement décidé de transformer un après-midi tout à fait ordinaire en une séance de consultation sur le placement des invités. Apparemment, je suis disponible pour réorganiser un plan de salle que personne ne m'a demandé de revoir.

Je me souviens des chambres partagées de mon séjour en maison de retraite médicalisée. Les emplois du temps, les visites, les repas et les routines de deux personnes se déroulent dans le même espace. Parfois, l'une est prête à se poser tandis que l'autre a encore des projets.

Aujourd'hui, maman était prête à se poser.

Nous avions profité du soleil, d'un peu d'air frais et d'un déjeuner avec un vainqueur incontestable.

Je veux toujours le siège côté couloir.

Maman peut prendre le pudding.

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Plus que 33 jours : Acheter la paix, le calme et de l’eau pétillante

Le compte à rebours de la croisière indique désormais 33 jours restants.

Le 29 octobre, j'embarquerai à bord du Radiance of the Seas pour une croisière de quatre nuits dans les Caraïbes occidentales. D'ici là, je dois régler quelques détails importants.

Comment vais-je me rendre à Tampa ? Je n'ai pas encore décidé.

Que vais-je boire avec le dîner ? C'est déjà prévu.

Certains organisent d'abord le transport. Apparemment, je pars de l'arrière en partant du Pellegrino.

Dans quelques jours, je compte acheter deux options : la Clé et le Pack Rafraîchissements. Vu ma façon de naviguer, je pense que les deux valent leur prix.

J'en suis au stade de la planification des vacances où je suis prêt à payer pour avoir moins de choses à gérer. Mon cerveau a besoin d'une pause.

La clé offre plusieurs avantages, notamment :

  • Accès prioritaire au terminal pendant la plage horaire d'arrivée désignée.

  • Dépôt des bagages à main et livraison en cabine.

  • Un déjeuner de bienvenue exclusif dans la salle à manger principale.

  • Accès prioritaire à certaines activités à bord et départ prioritaire du navire à terre dans les ports d'embarquement.

  • Places réservées aux spectacles.

  • Accès internet VOOM pour un appareil par invité avec The Key.

  • Un petit-déjeuner à la carte exclusif et un choix de départ le jour du débarquement.

Des réductions sont également proposées sur une sélection de restaurants, d'activités sportives et de soins au spa, sous certaines conditions. Les avantages varient selon le navire et la croisière ; je vérifierai donc les détails pour la mienne avant d'acheter. Avantages actuels de Royal Caribbean

Tout cela est très bien. Mais ce qui m'intéresse vraiment, c'est le déjeuner du jour de l'embarquement.

Je veux monter à bord, m'asseoir et qu'on me tende le menu. Je ne veux pas commencer mes vacances en cherchant une table, une assiette en équilibre, comme si je cherchais un bien immobilier sur un marché ultra-concurrentiel.

« Emplacement charmant près des fenêtres. Malheureusement, une autre famille a déjà fait une offre avec trois sacs à dos et un gilet. »

Le buffet a son utilité. J'irai certainement y manger. Mais le jour de l'embarquement, quand tout le monde arrive affamé et chargé de ses affaires, je préfère un déjeuner qui ne nécessite pas de manœuvres compliquées.

Il en va de même pour le petit-déjeuner assis le jour du débarquement.

Quitter le navire est déjà assez décevant. Je n'ai pas besoin d'y ajouter un buffet bondé, les bagages et la recherche d'un endroit où poser mes œufs.

Laissez-moi prendre un petit-déjeuner tranquille avant de retourner dans un monde où personne ne fait mon lit ni ne me demande si je veux une autre viennoiserie.

L'accès à internet, l'accès prioritaire et les autres avantages sont des bonus appréciables. Ce qui m'importe avant tout, c'est de commencer et de terminer la croisière confortablement installé, avec les repas servis à ma table.

Apparemment, pour moi, le traitement VIP consiste à pouvoir mâcher en paix.

Il y a ensuite le forfait Rafraîchissements, qui comprend des boissons comme les sodas à la fontaine, l'eau plate et gazeuse en bouteille, les cafés et thés de qualité supérieure, les jus de fruits frais pressés et les cocktails sans alcool. Détails du forfait de Royal Caribbean

Mon programme de boissons personnel commence déjà à se dessiner : San Pellegrino au dîner, peut-être au déjeuner, Coca-Cola Zeroet un Americano décaféiné au petit-déjeuner et après le dîner, selon les disponibilités à bord.

Oui, décaféiné.

Je veux profiter du café sans passer des nuits blanches à réorganiser mentalement mon garage.

Pellegrino donne un petit côté plus spécial au dîner. C'est de l'eau pétillante, présentée dans une jolie bouteille, et ça se voit. J'admire ça.

Et le Coca-Cola Zéro reste un compagnon de voyage fiable. Pas de préférences compliquées. Pas de désaccords sur les excursions. Il suffit d'arriver frais.

Ce que j'apprécie vraiment dans cette formule, c'est de pouvoir commander une boisson incluse sans avoir à la calculer mentalement. Je n'ai pas envie de devoir faire des calculs à chaque repas.

« Est-ce que j’aimerais boire une autre eau gazeuse ? »

Il s'agirait plutôt d'une question de soif que de la réunion d'ouverture du comité budgétaire.

Pour moi, le véritable atout réside dans les boissons et la praticité. Je paie d'avance, ce qui me permet de passer moins de temps à me soucier du prix de chaque boisson et plus de temps à contempler l'océan, l'esprit totalement vide.

Par ailleurs, la question de savoir s'il vaut mieux conduire ou prendre l'avion reste en suspens.

Les deux options impliquent toujours environ sept heures de route ou un vol à 5 ​​h du matin depuis Charleston, avec une escale à Miami pour rejoindre Tampa. L'une exige de la patience sur l'autoroute. L'autre exige d'être habillé et opérationnel à une heure où même mes mauvaises décisions dorment généralement.

Je peux choisir sans problème mon café d'après-dîner 33 jours à l'avance, mais choisir comment rejoindre le navire exige apparemment une réflexion plus approfondie.

Et pour ceux qui suivent l'autre recherche en cours : aucune future ex-épouse n'a été annoncée.

L'application Key offre de nombreux avantages, mais la mise en relation ne semble pas en faire partie.

Voilà où nous en sommes : deux options supplémentaires prévues, les boissons choisies, le transport en attente.

Je ne sais peut-être pas comment je vais me rendre à Tampa, mais une fois à bord, j'ai l'intention de m'asseoir, de m'hydrater et de ne surtout pas être pressée.

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Encore une affaire de voiture sur TikTok — mais qui possède réellement la voiture ?

À ce stade, TikTok connaît peut-être un peu trop bien mes habitudes de visionnage.


Un autre véhicule à prix dérisoire est apparu dans mon fil d'actualité. Cette fois-ci, il provient d'un compte appelé davidcarautos, et le véhicule présenté semble être une Honda Civic.


L'annonce ne pourrait pas être plus simple :


PRIX : 2 000 $
ACOMPTE : 250 $



Deux mille dollars pour la voiture, et apparemment je peux commencer pour 250 dollars.



Mais cette vidéo a attiré mon attention pour une raison qui allait bien au-delà du prix.



Attendez… Quelle vidéo est-ce que je regarde ?

J'ai regardé la vidéo au lieu de simplement regarder le prix.



C'est alors que quelque chose a paru étrange.



Il semble que de nouveaux sons aient été ajoutés à la vidéo, tandis que le son de la vidéo originale est coupé. Lorsque la caméra se déplace autour de la Honda, je peux apercevoir ce qui semble être la personne qui filme ou parle initialement, reflétée dans la vitre de la voiture.



Par ailleurs, la narration que j'entends ne semble pas correspondre à ce qui se passe dans la vidéo originale.



Le nouveau discours présente un argument particulièrement intéressant : vous n’êtes pas obligé d’aller chez un concessionnaire pour acheter une voiture.



C'est censé simplifier la transaction.



Pour moi, cela soulève la question inverse :



La personne qui a publié cette vidéo TikTok possède-t-elle réellement cette voiture ?

Ces captures d'écran ne me permettent pas de déterminer qui a enregistré la vidéo à l'origine ni si le compte TikTok est autorisé à l'utiliser. Je ne prétends donc pas avoir prouvé que la vidéo a été volée.



Mais une vidéo apparemment réutilisée, associée à un nouveau discours de vente, est absolument quelque chose que j'examinerais de près avant d'envoyer 250 $ à qui que ce soit.



🚗 La présence d'une vraie Honda dans une vidéo ne prouve pas que le vendeur en est le propriétaire

Cela devient l'une des leçons récurrentes de ma série de vidéos de voitures sur TikTok :



Le fait qu'une voiture soit réelle ne rend pas automatiquement l'offre réelle.

C'est particulièrement important ici.



La Honda existe bel et bien.



On aperçoit un cadre de plaque d'immatriculation où l'on peut lire « Howdy Honda ». Il y a un parking. Une personne se reflète dans le véhicule.



Tout cela contribue à donner à la vidéo un aspect authentique.



Mais ces éléments établissent l'existence d'une voiture et d'une vidéo.



Ils ne prouvent pas que @davidcarautos est propriétaire du véhicule, le possède, représente le propriétaire ou a l'autorisation de le vendre pour 2 000 $.



C'est une différence énorme.



La FTC a publié ce mois-ci un avertissement aux consommateurs concernant des escrocs se faisant passer pour des concessionnaires. Ces escrocs peuvent copier l'identité visuelle, les annonces de véhicules et les photos de concessionnaires légitimes, puis soutirer de l'argent pour des voitures que le prétendu vendeur ne possède pas. La FTC recommande de vérifier l'identité du concessionnaire et, si vous ne pouvez pas voir le véhicule vous-même, de faire réaliser une inspection indépendante. Conseils aux consommateurs



Le FBI a également mis en garde contre les annonces frauduleuses de véhicules en ligne concernant des voitures qui ne sont pas, et parfois n'ont jamais été, en possession de l'annonceur. Centre de signalement des crimes sur Internet



C'est pourquoi la présentation modifiée de cette vidéo est importante pour moi.



« Vous n’êtes pas obligé d’aller chez un concessionnaire »

Techniquement, c'est vrai.



Chaque jour, des personnes achètent légitimement des véhicules à distance.



Les concessionnaires livrent les véhicules. Les acheteurs se procurent des véhicules auprès d'établissements situés dans d'autres États. Les documents peuvent être signés électroniquement. Des inspections indépendantes peuvent être organisées.



L'achat d'une voiture à distance n'est pas intrinsèquement suspect.



Mais il y a une grande différence entre :



« Vous n’avez pas besoin de vous rendre physiquement à notre concession. »

et:

« Vous n’avez pas besoin de prouver de manière indépendante que nous possédons effectivement la voiture. »



Cette deuxième partie est non négociable pour moi.



Si quelqu'un veut mon argent pour un véhicule, je veux savoir exactement où se trouve ce véhicule.



👀 Ensuite, j'ai regardé le profil

Le compte contenait environ :



3 807 abonnés,
10 200 mentions « J’aime »

Sa biographie indique :



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Ensuite, j'ai consulté l'inventaire.



On y va encore une fois.



La Honda est présentée comme suit :

2 000 $ — 250 $ d’acompte



Un autre véhicule :

5 000 $ — 400 $ d’acompte



Une Dodge :

6 000 $ — 700 $ d’acompte



Un véhicule Chevrolet Hennessey :

7 000 $ — 600 $ d’acompte



Un autre:

3 500 $ — 500 $ d’acompte



Et d'autres véhicules apparaissent plus bas sur la page, avec des prix demandés et des acomptes tout aussi bas.



Des voitures différentes.



Origines différentes.



Différentes concessions automobiles apparaissent dans certaines séquences.



Même compte pour la vente de tous ces articles.



Cela ne prouve rien en soi.



Cela rend une question de plus en plus importante :



Où se trouvent exactement ces voitures ?

📍 La vidéo Honda dit Phoenix

L'interface TikTok de la vidéo Honda affiche Phoenix, et les hashtags incluent :



#Arizona #voiturespascheres #voituresdoccasion #voituresabordables



Par ailleurs, le cadre de la plaque d'immatriculation visible semble identifier une concession Honda.



Avant d'envoyer 250 dollars, je voudrais identifier moi-même ce concessionnaire et l'appeler en utilisant le numéro de téléphone figurant sur son site web officiel, et non un numéro fourni par le compte TikTok.



Je poserais alors une question d'une simplicité remarquable :



Possédez-vous ce modèle Honda, et @davidcarautos est-il autorisé à le vendre ?



Cela pourrait éclaircir beaucoup de choses très rapidement.



💰 Et que signifie concrètement « 250 $ d’acompte » ?

Nous l'avons constaté à maintes reprises.



Un acompte minime bénéficie d'une énorme visibilité.



250 $ D'ACOMPTE !



Ce chiffre semble atteignable.



Mais cela ne me dit quasiment rien sur le financement.



Si le prix total du véhicule est réellement de 2 000 $ et que je verse un acompte de 250 $, le montant restant est de 1 750 $ avant taxes, frais, intérêts et autres charges.



Alors donnez-moi le reste :



Quel est le TAEG ?



Quel est le terme ?



Quel est le montant du paiement mensuel ?



Qui est le prêteur ?



Quel est le montant total financé ?



Quel est le montant total des paiements ?



Quels frais sont inclus ?



Quelles sont les conditions de crédit applicables ?



correspond-il réellement au prix d’achat au comptant, ou existe-t-il une autre condition pour recevoir ce prix ?



La FTC met en garde depuis longtemps les consommateurs contre les prix, acomptes et mensualités anormalement bas affichés, qui peuvent s'accompagner de conditions ou de modalités supplémentaires non apparentes dans la publicité principale. Conseils aux consommateurs



Ce nombre gigantesque attire mon attention.



Le contrat me permet de récupérer mon argent.



Le deuxième m'importe beaucoup plus.



🎥 La superposition vidéo est peut-être la partie la plus intéressante

C’est ce qui distingue cet article de certains autres que j’ai documentés.



La vidéo elle-même semble contenir des preuves de deux présentations différentes:



Les images originales.



Et le nouveau récit vantant les mérites du véhicule.



Il existe peut-être une explication parfaitement légitime.



Il se peut que ce compte utilise des licences pour visionner des vidéos provenant de concessionnaires.



C'est peut-être un courtier.



Peut-être a-t-elle des accords avec plusieurs concessionnaires.



Peut-être que la personne qui a réalisé la vidéo originale est liée à ce compte.



Toutes ces possibilités existent.



Mais je ne devrais pas avoir à deviner.



Si vous me demandez d'envoyer de l'argent, dites-le-moi :



Qui a enregistré la vidéo originale ?



À qui appartient actuellement le véhicule ?



Où se situe-t-il physiquement ?



Quel est le numéro VIN ?



Quel est le nom légal de l'entreprise concessionnaire ?



Puis-je appeler cette entreprise de manière indépendante ?



Est-ce que quelqu'un peut inspecter le véhicule avant que je paie ?



Une transaction légitime devrait résister à ces questions.



🚨 Il ne s'agit pas d'une arnaque hypothétique

L'avertissement de la FTC de septembre 2026 décrit comment des consommateurs paient de prétendus concessionnaires en ligne pour ensuite découvrir que le concessionnaire n'a aucune trace de la commande ni du paiement, et qu'aucun véhicule ne les attend. La FTC indique que les vendeurs frauduleux peuvent cloner les documents légitimes des concessionnaires, notamment les annonces et les photos de véhicules. Conseils aux consommateurs



Ce problème ne se limite pas aux sites web. Les données de la FTC publiées cette année montrent que près de 30 % des personnes ayant déclaré avoir été victimes d'une escroquerie en 2025 ont indiqué que celle-ci avait débuté sur les réseaux sociaux, pour un montant total de 2,1 milliards de dollars. Commission fédérale du commerce



Donc, voir une vraie automobile dans une vidéo TikTok n'est pas la fin de mon processus de vérification.



C'est là que tout commence.



🏡 Soyez un bon voisin

Voici la personne qui m'inquiète.



Quelqu'un a un besoin urgent de transport.



Leur solvabilité n'est pas excellente.



Leurs demandes ont été refusées ailleurs.



Ils voient :



HONDA CIVIC

PRIX : 2 000 $

ACOMPTE : 250 $



Et puis ils entendent :



Vous n'avez même pas besoin d'aller chez le concessionnaire.



Pratique.



Abordable.



Facile.



Exactement ce dont ils ont besoin.



C'est à ce moment-là que quelqu'un doit dire :



«Avant d'envoyer les 250 dollars, vérifions la voiture.»



Ne les ridiculisez pas.



Ne les traitez pas de stupides.



Aidez-les à enquêter.



Effectuez une recherche inversée à partir de captures d'écran de la vidéo. Identifiez la concession visible sur les images. Contactez cette concession directement. Demandez le numéro VIN. Vérifiez le titre de propriété. Vérifiez la licence de concessionnaire du vendeur. Comparez le prix avec la cote KBB et les valeurs de gros. Faites réaliser une inspection indépendante.



Et surtout :



Vérifiez que la personne qui vous demande de l'argent a bien le droit légal de vous vendre la voiture.

Les conseils actuels de la FTC sont tout aussi clairs : si vous êtes trop loin pour voir vous-même un véhicule acheté en ligne, demandez à ce qu’un service d’inspection mobile l’examine. Si le vendeur refuse, envisagez de renoncer à la transaction. Conseils aux consommateurs



Les voitures changent sans cesse. Ma question, elle, reste la même.

Différents comptes TikTok.



Prix ​​différents.



Différents acomptes.



Et maintenant, une vidéo apparemment réutilisée, accompagnée d'une nouvelle narration, m'indique que je n'ai pas besoin de me rendre chez un concessionnaire.



Je n'ai pas forcément besoin de me rendre chez le concessionnaire.



Mais avant que quiconque ne reçoive un seul dollar de ma part, j'ai besoin de quelque chose de bien plus important :



Preuve que vous possédez bien la voiture que vous essayez de me vendre.

Car si le vendeur ne possède pas le véhicule ou n'a pas l'autorisation de le vendre, je n'achèterai pas de voiture à distance.



Je viens d'envoyer 250 dollars à quelqu'un sur TikTok.



Des questions ou une autre annonce de voiture suspecte que vous aimeriez que j'examine ? Contactez-moi par message privé ou par courriel à niel@nielflamm.com.

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Apprendre à prendre soin de moi, c'est une leçon que j'ai apprise à la dure

Ce matin, ma mère était dans la salle commune de l'établissement de soins de longue durée. Elle avait fini ses fruits et buvait un café en discutant avec une élève aide-soignante.

Tandis que je la regardais, elle sembla s'agiter.

« Nous cherchions votre infirmière », a déclaré l'étudiant.

J'ai demandé à maman ce qui n'allait pas. Elle m'a dit qu'elle attendait depuis trois ou quatre heures pour se laver. Elle commençait à perdre patience.

Voilà comment elle a raconté l'attente. Je n'étais pas là tout le temps. Mais je voyais bien sa frustration et je comprenais qu'elle ait besoin d'aide pour quelque chose qu'elle ne pouvait plus faire facilement seule.

Ce texte n'est pas une évaluation de l'établissement ni de ses services. Ce moment a fait ressurgir quelque chose de personnel : ma responsabilité de prendre soin de moi lorsque j'ai le choix.

Je suis responsable de moi-même et des décisions que je prends.

Pendant longtemps, ma mère n'a pas consulté de médecin. Elle ne prenait pas de médicaments pour gérer sa maladie chronique et le stress faisait partie intégrante de sa vie.

Elle était aussi la principale aidante de mon père. D'après ce que j'ai constaté, il attendait beaucoup d'elle, notamment la gestion de ses médicaments et de ses repas. Sa propre santé nécessitait également une attention particulière pendant qu'elle assumait ces responsabilités.

Puis elle a eu son premier AVC. Plus tard, elle en a eu un deuxième.

Je ne saurais dire exactement ce qui a provoqué ces deux AVC. Mais je m'inquiète des années pendant lesquelles sa santé a été négligée et des occasions manquées d'y remédier.

Elle progressait après le premier coup. Après le second, elle a perdu du terrain.

J'ignore si elle avait jamais envisagé de vivre dans un établissement de soins de longue durée ou d'emménager dans une résidence pour personnes âgées. Avant son deuxième AVC, je lui avais parlé de la possibilité d'avoir besoin de ce type de soins si sa santé continuait de se détériorer.

La voir souffrir aujourd'hui ne me procure aucune satisfaction d'avoir soulevé cette préoccupation. Je souhaite qu'elle ait plus d'autonomie. Je souhaite que le quotidien soit plus facile pour elle.

Et je reconnais quelque chose de moi-même dans sa situation.

Je n'ai pas non plus fait de ma santé une priorité.

Je n'ai pas géré mon diabète. Je n'ai pas consulté de médecin. Je me comportais comme si j'étais invincible, comme si j'aurais toujours le temps de m'occuper de ma santé plus tard.

J'ai appris, à mes dépens, que le « plus tard » n'était pas une ressource illimitée

Dans mon cas, une plaie ouverte a entraîné une infection, puis une septicémie, et finalement une amputation au-dessus du genou.

Ces conséquences se sont intégrées à mon quotidien. Je ne pouvais plus les effacer, même en prenant enfin conscience de la gravité de la situation.

Aujourd'hui, je prends mes médicaments au sérieux. Je ne manque jamais mon injection d'Ozempic. Je prends mes médicaments contre l'anxiété, mon traitement contre le reflux gastro-œsophagien et tous les autres médicaments nécessaires à mes soins. Je me rends à mes séances de dialyse.

Je souhaite conserver les parties de mon corps qui me restent. Et j'espère qu'un rein de donneur fera un jour partie de mon avenir.

J'ai encore une vie à vivre, et prendre soin de moi contribue à rendre cela possible.

Être responsable ne signifie pas que je crois que toutes les maladies sont évitables ou que quelqu'un qui tombe malade a échoué. Je sais que l'on peut faire tout ce qu'on nous demande et malgré tout être confronté à de graves problèmes de santé.

Ma mère mérite des soins rapides et respectueux, quelles que soient ses décisions passées. Sa frustration est importante.

Je peux avoir cette conviction tout en étant honnête quant aux choix que j'ai faits dans ma vie. J'ai repoussé des rendez-vous. J'ai négligé mon diabète. J'ai considéré ma santé comme quelque chose qui pouvait attendre.

J'en ai payé le prix et je le subis encore aujourd'hui.

Je partage ceci car j'espère que certains d'entre vous reconnaîtront leur propre tendance à remettre les choses à plus tard et prendront enfin soin d'eux. Prenez ce rendez-vous que vous repoussez sans cesse. Parlez franchement de ce qui vous pose problème. Demandez de l'aide, surtout si le fait de vous occuper d'un proche vous a épuisé(e).

J'aurais aimé faire ces choses plus tôt.

Je ne peux pas changer le passé. Je peux assumer la responsabilité de mes actes d'aujourd'hui.

Et j'espère que vous apprendrez cette leçon avec plus de douceur que moi.

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Café, charcuterie et l'émission de Donna Woods

Avant de rendre visite à maman ce matin, je me suis arrêté chez Harris Teeter pour acheter quelques petites choses.

Une salade pour moi. Deux tranches de dinde, deux tranches de rosbif et deux tranches de fromage suisse pour maman. Deux tranches seulement de chaque, vraiment ; elle m’a dit qu’elle ne mangeait pas beaucoup, et je suivais ses instructions.

J'ai aussi pris une coupe de fruits avec de l'ananas, des fraises et du melon.

Je me suis ensuite arrêté chez McDonald's pour un petit café en utilisant mes points. Quelques courses, quelques récompenses à utiliser. J'étais déjà assez satisfait avant même d'arriver sur place.

J'ai déposé quelques affaires dans la chambre de maman et je me suis dirigée vers la salle commune avec le reste. Je la voyais au loin.

Je suis entré, et devinez qui était là ?

Donna Woods.

« Niel ! »

«Bonjour, Donna Woods !»

C'est agréable d'entrer dans une pièce et d'entendre quelqu'un vous appeler par votre nom. Il y a quelques jours, je venais de rencontrer Donna. Maintenant, nous avons un accueil.

Elle a immédiatement ajouté quelque chose, débité à son rythme habituel de 320 km/h.

Je n'en ai absolument aucune idée.

La télévision diffusait Chicago PD à un volume qui laissait supposer que la salle commune avait été réquisitionnée pour les besoins de l'enquête.

Entre le son de la télévision et le débit de parole de Donna, j'ai compris qu'elle parlait. Pour aller plus loin, il m'aurait fallu des sous-titres.

Mais Donna n'était pas seule.

Un groupe d'élèves infirmiers était rassemblé autour d'elle, et elle donnait du spectacle.

J'ignore ce qui était prévu au programme de la matinée, mais ils étaient arrivés à temps pour la partie du programme consacrée à Donna Woods.

Je l'ai vue réunir des gens pour des pauses café, saluer les infirmières, faire la connaissance des nouveaux résidents et prendre des nouvelles de maman. Hier, elle a approuvé mes chaussures. Aujourd'hui, elle avait un public.

Son agenda semble se remplir joliment.

Je n'arrivais pas à comprendre la conversation à cause de la télévision, mais j'étais contente de la voir entourée de monde. J'ai appris à connaître Donna grâce à ces brèves rencontres, et ce matin, j'ai pu assister aux présentations d'autres personnes.

J'espère qu'ils ont mieux suivi que moi.

Mon plan était simple : apporter à maman un peu à manger et du café, m’asseoir avec elle et passer un moment ensemble. En chemin, j’ai eu droit à un accueil familier et à un autre aperçu de la vie dans la salle commune.

Ces moments font désormais partie intégrante de mes visites. J'arrive en pensant à ce dont maman a besoin, et puis quelqu'un m'appelle de l'autre côté de la pièce.

Aujourd'hui, j'ai apporté deux tranches de chaque chose.

Donna a animé suffisamment de conversations pour toute la table.

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