La vie au-delà du paradis : oui, les chiots font aussi leurs besoins sur le sol propre

Si vous cherchez un blog où il fait toujours beau, où chaque voyage est idyllique et où chaque réunion de famille ressemble à une carte de vœux, vous vous êtes peut-être trompé d'adresse.

Mon blog, mes publications sur les réseaux sociaux et mes vidéos reflètent ma vie sans filtre. Parfois, je suis aux anges. Parfois, je me demande comment transporter mon pop-corn et mon soda jusqu'à mon siège au cinéma.

Tous deux ont leur place dans l'histoire.

Pendant au moins dix ans, LinkedIn était quasiment mon seul réseau social. Et même là, je ne publiais rien. J'avais soit supprimé mon compte Facebook, soit cessé de l'utiliser. Je n'étais pas sur les nouvelles plateformes à la mode chez les jeunes : TikTok, Instagram, Snapchat, et toutes les autres que j'étais censée télécharger.

J'ai pris du recul parce que comparer ma vie à celle des autres me minait le moral.

Partout où je regardais, les gens semblaient mener une vie exceptionnelle. Des vacances de rêve. Des carrières brillantes. Des maisons luxueuses. Des mariages heureux. Des familles harmonieuses.

Pendant ce temps, je regardais ma propre vie et je me demandais pourquoi elle était si différente. Cette comparaison me rendait folle. Je me sentais déprimée et anxieuse, et le fait de faire défiler les publications me donnait encore plus de raisons de croire que j'étais à la traîne.

Alors je me suis arrêté.

Pendant longtemps, j'ai dû rester à l'écart.

Laura, ma kinésithérapeute au MUSC, m'a alors suggéré que partager mon expérience pourrait donner de l'espoir à d'autres personnes amputées. Peut-être que quelqu'un qui cherche à se reconstruire après une amputation pourrait trouver dans la mienne quelque chose d'utile.

Cela m'a donné une raison de revenir.

À l'époque, j'étais loin de me douter que Dieu me donnerait la force de lutter contre une insuffisance rénale terminale, une baisse de la vue et bien d'autres épreuves. Je suis revenue pour partager mon expérience d'amputée, et la vie n'a cessé de m'offrir de nouveaux sujets à raconter.

Ma foi fait partie intégrante de cette histoire. Les moments difficiles aussi. Avoir la foi ne signifie pas que j'ai soudainement une vie parfaite à exhiber. Cela signifie que je peux vous dire où je puise ma force pour traverser cette épreuve.

J'écris et je publie parce que je veux que la vie soit plus accessible. Je veux que quelqu'un lise ce que je partage et se dise : « D'accord. Il y a quelqu'un d'autre qui comprend. »

Et oui, j'ai vécu des expériences formidables.

Je pars en croisière tout en poursuivant ma recherche d'une future ex-femme avec qui les partager. Apparemment, le romantisme a encore de beaux jours devant lui, et ma stratégie de séduction laisse à désirer.

Je regarde beaucoup de films. Je demande aussi qu'on m'apporte mon pop-corn et mon soda à ma place. Ce petit détail compte autant que la qualité du film lui-même.

Ma vie est faite de joies. Il y a aussi la maladie, l'incertitude et, parfois, le besoin d'aide. Je peux vivre une expérience merveilleuse sans que tout le reste ne le soit aussi.

Voilà ce que vous trouverez ici.

Si vous en avez assez de lire que la vie des autres semble parfaite, suivez-moi. Partagez ma page avec quelqu'un qui a besoin d'un peu d'espoir, d'un sourire ou du réconfort de savoir qu'il n'est pas seul à chercher sa voie.

Je continuerai à partager les croisières, les films, les difficultés, la foi, et tout ce qui se passera avec cette future recherche d'une ex-femme.

La vie n'est pas faite que de licornes, de chiots et de chatons qui ne font pas leurs besoins partout.

Oui, ils font leurs besoins même sur un sol propre.

Point sur la guérison : Trois parties du corps, trois définitions différentes de la « guérison »

Encore une journée, encore une série de questions du genre « Mais que fait exactement mon corps en ce moment ? »

La bonne nouvelle, c'est que les trois choses que j'observe semblent aller dans la bonne direction. Elles ont simplement des conceptions très différentes de ce à quoi devrait ressembler le processus de guérison.

👁️ L'œil : toujours rouge, mais sans effets spéciaux

L'œil est encore visiblement rouge et semble irrité, mais la meilleure nouvelle reste la plus importante : pas de point. Pas de bulle. Pas de corps flottants. Pas d'éclipse. Pas d'horizon.

Après tout ce que j'ai vu suite au retrait de l'huile de silicone, une vision normale me convient parfaitement.

Je continue à mettre les gouttes pour les yeux et je surveille l'œil — oui, je l'ai dit.

💪 Le Bras Éraflé : Bienvenue à Crust City

Le bras de route poursuit sa transformation, passant d'une chaussée délabrée à ce qui ressemble à une fouille archéologique.

C'est sec. C'est croûté. C'est recouvert de croûtes.

Il y a aussi cette peau blanchâtre et squameuse sur les bords, à mesure que tout sèche. À ce stade, j'attends simplement que les croûtes décident qu'elles ont assez traîné et tombent d'elles-mêmes.

Cela peut même paraître plus répugnant maintenant qu'au moment des faits.

Mais sous cette croûte protectrice, il semble que la peau soit en train de cicatriser.

Ne. Grattez. Pas. La. Croûte.

Je me le dis surtout à moi-même.

🩸 Et puis il y a le bras fistulé...

Ma quatrième fistulographie a eu lieu hier, et aujourd'hui le site d'accès semble remarquablement stable.

La petite incision est là. Il y a quelques ecchymoses et une décoloration autour, mais comparé à tout le reste de mon corps, c'est presque décevant, d'un ennui mortel.

Le fil résorbable fait son effet.

Toujours pas de pansement Hello Kitty. 🎀

Apparemment, la chirurgie vasculaire dispose d'excellents ballons, mais d'un choix déplorable en matière de soins des plaies de qualité.

Voici donc le bilan du jour :

Œil : toujours rouge, mais les effets visuels spéciaux ont disparu.
Bras éraflé : plus croûteux que jamais, mais en voie de guérison.
Bras avec fistule : meurtri, douloureux, suturé et en convalescence.

Rien de tout cela n'a l'air particulièrement glamour.

Mais je préfère une situation laide et en voie de guérison à une situation jolie et qui empire.

6 800 $ pour une Toyota Camry 2020 avec 53 000 km au compteur ? TikTok, il faut qu’on parle.

Je vérifiais l'engagement sur l'une de mes vidéos TikTok quand TikTok a fait ce qu'il fait de mieux : « Oh, tu as fini de regarder tes propres vidéos ? Tiens, regarde ça. »

Et voilà qu'apparaît une Toyota Camry LE 2020.

Selon le message :

Prix ​​: 6 800 $
Acompte : 500 $
Mensualités : 250 $
Kilométrage : SEULEMENT 33 000 MILES !

Il s'agirait d'un « VÉHICULE SAISI PAR LA BANQUE ».

Ouah!

Une Camry de six ans avec seulement 33 000 miles au compteur pour 6 800 $ ?

Où dois-je signer ?

En fait, ne répondez pas à cette question.

J'ai déjà vu ce film.

Quand j'ai recommencé à être actif sur les réseaux sociaux, les arnaques de ce genre étaient monnaie courante. On aurait dit qu'une vidéo courte sur deux proposait une voiture saisie à un prix dérisoire. Les détails changeaient, mais le principe restait le même.

Voiture bon marché.

Petit acompte.

Faible mensualité.

Et un moyen de contacter le vendeur en dehors de la plateforme.

Ils ont disparu de mon fil d'actualité pendant un certain temps.

Apparemment, ils sont de retour.

Alors au lieu d'envoyer 500 dollars à qui que ce soit, allons plutôt chercher des signaux d'alarme.

🚩 Alerte rouge n° 1 : Une Camry à 6 800 $ qui devrait coûter COMBIEN ?

La première chose que j'ai vérifiée, c'était le prix.

La vidéo TikTok affirme qu'il s'agit d'une Toyota Camry LE 2020 avec seulement 33 000 miles au compteur pour 6 800 $.

J'ai consulté le Kelley Blue Book.

Au 9 septembre 2026, les chiffres nationaux de KBB pour une Camry LE 2020 en bon état avec un kilométrage typique indiquent approximativement :

Prix ​​d'achat équitable : 17 500 $
Valeur entre particuliers : 16 150 $
Valeur de reprise : 14 650 $(Kelley Blue Book)

Selon les estimations de KBB, la valeur de reprise se situe entre environ 13 190 $ et 15 540 $, en fonction de l'état du véhicule. (Kelley Blue Book)

Ces chiffres ne sont pas spécifiquement adaptés à ce modèle annoncé avec 33 000 miles au compteur, et la valeur d'un véhicule peut varier en fonction de sa localisation, de son état, de son historique d'accidents, de son titre de propriété et de ses options. Mais c'est presque un détail.

Ils en font la publicité pour :

$6,800.

Cela représente moins de la moitié de la valeur de reprise de 14 650 $ proposée par KBB.

Réfléchissez-y.

Si c'est vraiment une Camry LE 2020 en parfait état de marche avec seulement 33 000 miles au compteur, pourquoi quelqu'un aurait-il besoin de TikTok pour trouver un inconnu prêt à l'acheter pour 6 800 $ ?

Un revendeur agréé pourrait sans doute l'acheter à un prix nettement supérieur.

Mais apparemment, la banque a décidé :

« Oubliez les milliers de dollars supplémentaires. Trouvez-nous quelqu'un qui fait défiler TikTok. »

Quelle générosité !.

🚩 Deuxième signal d'alarme : 250 $ par mois… Pendant combien de temps ?

C'est la partie que je préfère vraiment.

Le graphique indique :

Acompte : 500 $
Mensualités : 250 $

D'accord.

Combien de mois ?

Quel est le taux d'intérêt ?

Quel est le TAEG ?

Quel est le montant financé ?

Quel est le montant total des paiements ?

Y a-t-il un paiement final forfaitaire ?

Existe-t-il des critères de financement ?

Rien.

Juste:

MENSUEL : 250 $

Ce n'est pas ainsi que fonctionne la publicité légitime en matière de crédit.

En vertu du règlement Z de la loi fédérale américaine sur la transparence des prêts (Truth in Lending Act), la mention du montant d'un acompte ou d'un paiement dans une publicité de crédit entraîne des obligations d'information supplémentaires. La publicité doit généralement également indiquer l'acompte, les modalités de remboursement sur la totalité du prêt (y compris le paiement forfaitaire final, le cas échéant) et le taux annuel effectif global (TAEG). Bureau de protection financière des consommateurs

Le CFPB identifie même spécifiquement des déclarations telles que « 25 $ par semaine » comme des montants de paiement qui déclenchent les exigences de divulgation supplémentaires. Bureau de protection financière des consommateurs

Revenons donc à notre TikTok.

Prix ​​: 6 800 $
Acompte : 500 $
Mensualités : 250 $

Et...

C'est ça.

Pour le plaisir, oublions complètement les intérêts, les taxes et les frais.

6 800 $ moins 500 $ restent $6,300.

À 250 $ par mois, cela représente 25,2 mois.

Mais la publicité ne me dit pas que c'est comme ça que ça se passe.

Il s'agit peut-être de 36 paiements.

Peut-être 48.

Il y a peut-être de l'intérêt.

Peut-être y a-t-il un paiement final colossal.

Peut-être que le financement n'existe tout simplement pas.

Le montant de la mensualité n'est qu'un artifice. Les conditions de financement réelles sont absentes.

🚩 Alerte rouge n°3 : Comment acheter exactement cette Camry magique ?

Voici un autre passage intéressant de l'article.

Je ne vois pas de numéro de téléphone.

Je ne vois pas le nom d'un concessionnaire reconnaissable.

Je ne vois pas d'adresse physique pour la concession.

Je ne vois pas d'informations sur le financement.

Je ne vois pas de prêteur.

Dans les versions précédentes de ces publicités qui apparaissaient dans mon fil d'actualité, il y avait souvent un numéro WhatsApp, un compte WeChat ou un autre service de messagerie instantanée prêt à poursuivre la conversation de manière moins visible.

Celui-ci ne s'en soucie même pas.

Et pourtant, les gens s'y intéressent.

Cela me fait me demander si la prochaine étape se déroulera en privé.

Mon hypothèse : Bienvenue dans les messages privés

Pour être clair, je n'ai pas envoyé de message à ce compte, donc je ne sais pas ce que ce compte en particulier dit en privé aux personnes intéressées.

Mais d'après cette tendance, voici ce que je surveillerais.

Commentaire d'un internaute :

"Intéressé!"

Puis un message direct arrive.

La voiture est peut-être encore disponible.

Peut-être que beaucoup d'autres personnes le veulent aussi.

Vous devez peut-être agir immédiatement.

Et peut-être que cet acompte de 500 $ doit soudainement être envoyé par voie électronique pour « réserver » la voiture.

Application de paiement.

Zelle.

PayPal.

Crypto.

Ou tout autre mode de paiement où il peut être difficile de récupérer l'argent une fois que vous l'avez envoyé volontairement.

Comme c'est pratique que la publicité ait déjà implanté le chiffre de 500 $ dans votre esprit.

Je ne prétends pas que ce compte en particulier fonctionne ainsi sans avoir vu les messages privés. Je dis simplement que si la conversation aborde la question d'un paiement anticipé avant que vous n'ayez vérifié indépendamment le véhicule, le vendeur, le titre de propriété et la transaction, je freinerais des quatre fers.

Mais il est écrit « Véhicules saisis par la banque ! »

Voilà un autre levier psychologique.

« Repossédé » offre une explication commode pour ce prix exorbitant.

Pourquoi cette voiture, qui coûte environ 17 000 $, ne coûte-t-elle que 6 800 $ ?

SAISIE BANCAIRE !

Cela semble suffisamment plausible pour dissuader quelqu'un de poser la question suivante.

Mais le fait de qualifier un bien de saisie n'efface pas comme par magie sa valeur marchande

Les banques n'ont généralement pas pour vocation de distribuer intentionnellement des milliers de dollars parce que quelqu'un a regardé une vidéo TikTok.

L'arnaque n'a pas besoin de tout le monde

C'est ce qui rend les publications comme celle-ci efficaces.

La plupart des gens, en voyant une Camry à faible kilométrage à 6 800 $, pensent immédiatement :

Certainement pas.

L'escroc n'a pas besoin de la plupart des gens.

Ils ont besoin de la personne qui pense :

« Et si c'était réel ? »

Ce léger doute vaut bien 500 dollars si vous parvenez à persuader quelqu'un de verser un acompte avant même d'avoir mené l'enquête.

Et l'offre est délibérément suffisamment attractive pour inciter à l'urgence.

Quelqu'un d'autre est intéressé.

Nous ne pouvons pas le retenir.

Envoyez le dépôt maintenant.

Soudain, on n'a plus le temps de se renseigner sur la valeur de la voiture, de vérifier le numéro VIN, d'appeler la banque censée la vendre ou d'inspecter physiquement le véhicule.

C'est marrant comme ça marche.

Un retour à la réalité de 17 500 $

Voilà pourquoi j'adore faire quelque chose d'incroyablement sophistiqué quand je vois une offre incroyable en ligne :

Je le recherche sur Google.

Selon Kelley Blue Book, le prix d'achat équitable d'une Camry LE 2020 typique est d'environ 17 500 $

TikTok déclare :

$6,800.

KBB indique une valeur de reprise d'environ 14 650 $.

TikTok indique toujours :

$6,800.

Avant de me demander si j'ai déniché l'affaire automobile du siècle, je vais me demander pourquoi quelqu'un est prêt à me vendre un véhicule pour des milliers de dollars de moins que ce qu'il pourrait potentiellement obtenir ailleurs.

Parfois, un accord est vraiment un accord.

Mais lorsque le prix n'est pas économiquement viable, que les détails du financement sont manifestement absents, que le vendeur est vague et que toute la transaction commence par une vidéo sur les réseaux sociaux...

Ne laissez pas 6 800 $ vous faire oublier de poser des questions qui en valent 17 500.

Et surtout, n'envoyez pas ces mystérieux 500 dollars.

Suivez-nous sur NielFlamm.com/blog pour découvrir d'autres arnaques, offres douteuses, recruteurs suspects et autres aventures venues des recoins les plus étranges d'Internet.

Jour 87 : Y a-t-il quelqu'un qui conduit le bus Nextdoor ? 🚌

Il est 10h45 EDT le 87e jour, et j'imagine le bus de l'entreprise Nextdoor.

Le moteur tourne.

Les actionnaires sont assis au fond.

Les entreprises se demandent pourquoi il y a soudainement un péage.

Les voisins se disputent pour savoir qui a mal garé le bus.

Et je me tiens dans l'allée et je demande :

« Euh… qui conduit ? »

le cours de NXDR est tombé à environ 2,17 $.

Par ailleurs, je n'ai vu aucune nouvelle publication ni mise à jour aujourd'hui de la part de Nextdoor ou de son PDG, Nirav Tolia.

Aucune réponse non plus pour mes deux études en suspens.

Peut-être que tout le monde travaille d'arrache-pied en coulisses.

Peut-être que le service des communications prépare quelque chose de spectaculaire.

Nirav est peut-être en train d'enregistrer un autre podcast.

Ou peut-être que le bus descend simplement la pente pendant que tout le monde débat de la disposition des sièges.

Il est encore tôt.

Je vais laisser le 87e jour se dérouler.

Je reviendrai peut-être plus tard aujourd'hui.

Espérons que quelqu'un prenne le volant d'ici là.

👉 Suivez la suite du voyage sur NielFlamm.com/blog

Plus que 50 jours avant le paradis. Poste de compagnon de voyage encore disponible.

Mon application de croisière m'indique que je lève l'ancre dans 50 jours, 9 heures, 34 minutes et 44 secondes.

J'apprécie la précision. Apparemment, Royal Caribbean sait exactement quand commencent mes vacances, alors que je cherche encore comment me rendre à Tampa sans avoir besoin de vacances pour me rendre à Tampa.

J'ai réservé une croisière de quatre nuits dans les Caraïbes occidentales à bord du Radiance of the Seas , du 29 octobre au 2 novembre. Quatre nuits avec vue sur l'océan, le dîner préparé par quelqu'un d'autre, et on fera comme si aller au buffet comptait comme une activité physique.

Mais il y a d'abord la question des transports.

Mon vol décolle de Charleston à 5 h du matin et passe par Miami pour. Apparemment, pour arriver à destination, je dois d'abord survoler le lieu de vacances, puis revenir sur mes pas une fois que la compagnie aérienne a eu le temps d'y réfléchir.

Pour prendre ce vol, je pense partir de chez moi à 3h30 du matin, arriver à l'aéroport vers 4h et me laisser une heure avant le départ.

C'est du moins mon calcul actuel. Il part du principe que la sécurité coopère et que je peux me débrouiller à 3 heures du matin.

Un vol à 5h du matin n'est pas un vol matinal. C'est une urgence de nuit pour laquelle vous avez payé.

Par ailleurs, le trajet en voiture jusqu'à Tampa prend environ sept heures. Si j'ajoute le trajet jusqu'à l'aéroport, le contrôle de sécurité, l'embarquement, le vol vers le sud, l'attente à Miami à remettre en question mes choix, et le vol retour vers le nord, je pourrais pratiquement y être dans ma propre voiture.

En voiture, je règle la température. Mes bagages m'accompagnent. Et s'il y a un retard, j'en trouve généralement la cause : je me suis arrêtée pour acheter des en-cas et j'ai accidentellement acheté mon déjeuner, du fudge et un objet de décoration.

Oui, conduire implique des embouteillages. Mais prendre l'avion aussi, sauf que quelqu'un l'annonce par haut-parleur pendant que je suis sanglé à mon siège.

Je penche donc pour la voiture, idéalement en partant la veille. Il me faut une marge de sécurité raisonnable, une chambre d'hôtel et une heure de départ qui ne nécessite pas de négocier avec les morts-vivants.

Et puis il y a le navire.

Le Radiance est un vieux navire, et c'est très bien comme ça. Je ne suis pas un nouveau-né non plus. À ce stade, je respecte tout navire qui navigue encore bien et dont la climatisation fonctionne.

J'ai aussi appris que Tampa a des limites quant à la taille des navires de croisière qu'elle peut accueillir. Je comprends. Je ne peux plus me permettre certaines choses non plus, comme les drames et les réservations de restaurant après 20h30.

Par ailleurs, j'ai une croisière MSC en janvier et une autre sur l'Utopia of the Seas au départ de Port Canaveral en avril. Mon calendrier de vacances se dessine à merveille.

Mon calendrier romantique reste un document vierge avec une mise en page impeccable.

La réservation indique actuellement « 1 adulte ».

Un peu trop critique, Royal Caribbean. Vous auriez pu écrire « Voyageur indépendant », « Homme mystérieux » ou « Candidatures toujours acceptées »

Mais non. Adulte n° 1.

Et même cela ressemble à une évaluation optimiste de la part de quelqu'un qui envisage de passer sept heures au volant pour éviter de se lever tôt pour prendre un vol.

Pour l'instant, aucune future ex-femme ne se joint à moi. Le poste reste vacant. Le profil idéal comprend le sens de l'humour, l'enthousiasme pour les croisières et la capacité de dire : « Prenons la voiture ! » avant que je ne passe trois soirées à comparer les options de transport.

D’ici là, j’ai un chalet, un compte à rebours et plusieurs vacances réservées.

L'amour est peut-être imprévisible, mais au moins ma prochaine relation avec un buffet a une date de début confirmée.